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端側AI賦能汽車智能化,OPPO智行如何引領車機互融新潮流?

   時間:2024-10-18 12:52:58 來源:ITBEAR作者:楊凌霄編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】在當今產(chǎn)業(yè)智能化的浪潮下,汽車行業(yè)與消費電子行業(yè)的融合步伐正在加快。盡管汽車智能座艙已顯著提升用戶出行體驗,但車機與手機之間的跨設備鴻溝依然存在,導致用戶體驗打折。為應對這一挑戰(zhàn),汽車廠商正積極探索與手機廠商的深度合作,力求滿足用戶日益增長的多元化需求,進而提升汽車智能座艙的核心競爭力。

在2024 OPPO開發(fā)者大會上,OPPO智行總經(jīng)理章欣表示,OPPO智行團隊將從技術范式創(chuàng)新和產(chǎn)品價值重塑兩個維度,規(guī)劃下一個五年的發(fā)展方向。OPPO未來的車機產(chǎn)品將圍繞多設備融合、AI融合、跨端交互融合、應用服務融合四個方向持續(xù)迭代。

OPPO致力于推動消費電子產(chǎn)業(yè)(含手機、平板電腦、手表及眾多IOT設備)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度聯(lián)動,為用戶打造更具科技人文關懷的多設備融合體驗。例如,智能手表可通過呼吸、心率等數(shù)據(jù)感知用戶狀態(tài),并聯(lián)動座艙調(diào)整座椅、車窗、空調(diào)等,為用戶創(chuàng)造更安全、舒適的環(huán)境。同時,OPPO Watch已實現(xiàn)與22家車企的數(shù)字車鑰匙功能合作,其中獨家支持理想、零跑、極氪的手表無感藍牙車鑰匙功能。

平板電腦與車輛的聯(lián)動也帶來豐富體驗,通過Carlink鏈接,平板電腦可使用車內(nèi)網(wǎng)絡,實現(xiàn)前后排屏幕內(nèi)容同步,控制座艙內(nèi)與駕駛安全無關的軟硬件設施,為全車乘員提供娛樂服務。

在充電技術方面,OPPO的閃充生態(tài)已實現(xiàn)為汽車廠商提供50瓦無線快充技術,每生產(chǎn)4臺車中就有1臺支持OPPO的50瓦無線快充。會上,OPPO還首次公布了無線閃充車載生態(tài)提升計劃,旨在為汽車廠商構建安全、高效、規(guī)范化的無線充電能力。

在軟件層面,OPPO智行去年發(fā)布了融合桌面1.0,標志著手機與車機系統(tǒng)互融共生理念的落地。今年的ODC上,融合桌面3.0版本正式推出,支持切換鏡像模式、極簡模式,并新增小窗投屏特性。與其他手車互聯(lián)模式不同,融合桌面3.0的鏡像模式可為用戶提供不受車機應用范圍限制的手機應用全量使用,同時還支持自定義桌面卡片和應用,保障多乘員上車后的個人隱私。

OPPO智行的車管家功能,可通過手機與車輛綁定,在手機負一屏、桌面添加車控卡片,實現(xiàn)遠程查看車輛信息和車控,提供更為簡便的控車體驗。

在AI融合方面,OPPO智行將充分利用手機端大模型和攝像頭與智慧座艙進行AI融合,建立豐富的問詢體系,為用戶提供從發(fā)起問詢到得到結果的閉環(huán)服務。同時,手機端側的大模型還可根據(jù)信息聯(lián)動車機進行推薦服務,為用戶帶來更智能化的體驗。

面對手車互聯(lián)智能化的技術難點,OPPO依托ICCOA聯(lián)盟帶來了標準化統(tǒng)一化解決方案,為車企開發(fā)者提供按需配置、一套代碼、多種模式的極簡融合新模式,實現(xiàn)應用融合、數(shù)據(jù)融合、硬件融合、交互融合,讓用戶可同時使用車機和手機的服務,獲得豐富的車機使用體驗。

此次ODC現(xiàn)場,OPPO智行與多家汽車廠商的聯(lián)合落地產(chǎn)品與預研產(chǎn)品也悉數(shù)亮相。比亞迪車內(nèi)搭載了首期融合桌面3.0產(chǎn)品,支持手機在低電關機狀態(tài)下作為車鑰匙使用。上汽乘用車的預研產(chǎn)品展示了OPPO和上汽集團對于未來車機互融在多設備連接、AI智能體協(xié)作等方面的產(chǎn)品創(chuàng)新思考。零跑汽車則展示了OPPO Watch的便利控車體驗。

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