【ITBEAR】上汽集團近期召開了一次重要的年中干部大會，盡管會議在8月份舉行，但會議紀要直至10月15日才通過非官方渠道公之于眾。新任集團總裁賈健旭在會上發(fā)表了一場基調(diào)嚴厲、信息量巨大的講話，標志著上汽集團的經(jīng)營策略與風格將迎來重大變革。
賈健旭在上汽集團已深耕二十年，從基層一路升至高管，他對集團的現(xiàn)狀有著深刻的理解。在會上，他直言不諱地表示，各品牌總經(jīng)理和銷售負責人沒有熟悉期，必須立即投入戰(zhàn)斗。
賈健旭的講話不僅涉及經(jīng)營實務，還具體到了操作方式，并且直接點名了相應的品牌高管和銷售高管，可以說是“戰(zhàn)前動員”。他要求零束科技等一級供應商成為“成本和能力中心”，而非利潤中心，強調(diào)主機廠不賺錢，供應商也別想賺錢。
對于各品牌，賈健旭也進行了針對性的部署，如上汽通用要“樹信心、求生存、謀發(fā)展”，上汽大眾則要“促油車、穩(wěn)電車、上奧迪”。這些話并非順口溜，而是切中了每個品牌當前面臨的戰(zhàn)略任務。
在降本和提銷量方面，賈健旭也提出了明確的要求。他要求所有工作都為了銷售，所有的KPI都指向最終結果——銷售轉(zhuǎn)化率。銷售人員需要懂市場、敢預測、上效能和抓銷售，降低獲客成本和提高轉(zhuǎn)化率是成功的關鍵。
在合資和自主戰(zhàn)略方面，賈健旭提出將自主業(yè)務作為主攻方向，打算將乘用車、上汽國際、研發(fā)總院、上汽零束和整車企業(yè)形成大自主，“捏起一個拳頭”。同時，他也對合資業(yè)務提出了務實的看法，表示合資品牌很難再有200萬輛的銷量，但120萬-150萬輛還是可以做到的。
賈健旭的戰(zhàn)略思路可以概括為：以技術資源管控為手段，以終端銷量為終極KPI，以集團降本減負為目標，推動組織架構整合和業(yè)務工作模式的大改革。邊跑邊改，而不是停下來改。這凸顯了上汽新一任領導班子戰(zhàn)略進取的總體思路。
面對市場的變化，上汽集團雖然丟掉了領頭羊的位置，但并沒有選擇安逸，而是立刻投入到了生存之戰(zhàn)中，部署戰(zhàn)略反攻。這份戰(zhàn)略勇氣值得所有大型企業(yè)集團學習。
賈健旭的這番講話無疑給上汽集團帶來了新的活力和方向。他要求全體員工以銷售為中心，降本提效，同時推動組織架構和業(yè)務模式的改革。這是一場硬仗，但上汽集團已經(jīng)做好了準備。
