【ITBEAR】特斯拉在近日的新品發(fā)布會(huì)上推出了其Robotaxi無人駕駛出租車服務(wù)，以及兩款全自動(dòng)駕駛車型Cybercab賽博無人出租車和Robovan無人駕駛多功能車，同時(shí)展示了針對(duì)Robotaxi的無線感應(yīng)充電技術(shù)。盡管發(fā)布會(huì)因現(xiàn)場(chǎng)有人身體不適而延遲了50多分鐘，但馬斯克仍搭乘了一輛無方向盤、腳踏板的Robotaxi入場(chǎng)，引發(fā)了廣泛關(guān)注。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)氛圍熱烈，然而，發(fā)布會(huì)后特斯拉的市值卻遭遇大幅下跌。其股價(jià)在發(fā)布會(huì)次日下跌了8.78%，公司總市值一夜之間蒸發(fā)了670億美元，折合人民幣超過4700億元。這一跌幅引發(fā)了市場(chǎng)和分析機(jī)構(gòu)的廣泛討論。
發(fā)布會(huì)上，馬斯克介紹了Cybercab和Robovan兩款新車型，它們均取消了方向盤和踏板，預(yù)計(jì)將在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。Cybercab的成本預(yù)計(jì)低于3萬美元，將采用無線感應(yīng)充電技術(shù)，而Robovan則是一款比Model Y更大的車，一次可以搭載20個(gè)人，既可以用于商用出行，也可以用于私人出行、校車或貨物運(yùn)輸。
盡管發(fā)布會(huì)展示了特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的雄心，但市場(chǎng)對(duì)其細(xì)節(jié)問題的關(guān)注并未得到滿足。勝利證券的研報(bào)指出，特斯拉在發(fā)布會(huì)上并未提及Robotaxi服務(wù)的啟動(dòng)時(shí)間、收費(fèi)模式、全球推廣計(jì)劃、盈利時(shí)間表以及安全事故應(yīng)對(duì)策略等關(guān)鍵問題。
盤古智庫高級(jí)研究員江瀚表示，特斯拉發(fā)布會(huì)雖然驚艷，但缺乏具體細(xì)節(jié)，使得投資者和消費(fèi)者難以準(zhǔn)確評(píng)估其成本、性能、市場(chǎng)需求等關(guān)鍵因素。這也引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)特斯拉未來收益的擔(dān)憂，從而導(dǎo)致股價(jià)下跌。
中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜則認(rèn)為，特斯拉股價(jià)大跌反映了投資者對(duì)技術(shù)實(shí)現(xiàn)不確定性、監(jiān)管批準(zhǔn)挑戰(zhàn)以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的擔(dān)憂。盡管特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)上具有領(lǐng)導(dǎo)地位，但投資者可能對(duì)其技術(shù)的實(shí)現(xiàn)時(shí)間和可靠性持保留態(tài)度。
盡管如此，特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的實(shí)力仍不容小覷。國(guó)盛證券的研報(bào)顯示，Robotaxi市場(chǎng)空間廣闊，預(yù)計(jì)全球市場(chǎng)規(guī)模將于2030年達(dá)到人民幣8349億元。特斯拉的Robotaxi服務(wù)以及Cybercab和Robovan兩款車型的發(fā)布，可能會(huì)成為行業(yè)的“鲇魚”，推動(dòng)行業(yè)加速發(fā)展并提高競(jìng)爭(zhēng)水平。
在技術(shù)方面，特斯拉的Robotaxi背后是其FSD完全自動(dòng)駕駛能力?；凇岸说蕉恕贝竽Ｐ退惴ê蛷?qiáng)大的算力，F(xiàn)SD將來可以讓特斯拉不依賴高精地圖在全球任何地方行駛。馬斯克還表示，如果車輛實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，其使用率將提高5到10倍，從而獲得更高的價(jià)值提升。
安全性方面，馬斯克稱FSD實(shí)現(xiàn)的安全水平可以超過人類駕駛10倍左右。他解釋說，特斯拉數(shù)百萬車隊(duì)在做測(cè)試和收集數(shù)據(jù)，經(jīng)歷了普通人一輩子都不可能遇到的極端情況。因此，有這么多訓(xùn)練數(shù)據(jù)之后，F(xiàn)SD的駕駛水平一定會(huì)比人類高得多。
馬斯克還展望了未來的商業(yè)模式，認(rèn)為網(wǎng)約車司機(jī)將來可以管理一個(gè)車隊(duì)，像牧羊人照顧羊群一樣經(jīng)營(yíng)這些車。他表示，這一商業(yè)模式將非常有趣，并為未來的出行方式提供了新的想象空間。
