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寶馬新動作!2款新世代概念車亮相巴黎,這是要重新定義?

   時間:2024-10-14 12:35:53 來源:ITBEAR作者:鄭佳編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】在巴黎車展上,寶馬展示了其新世代概念車和新世代X概念車,這兩款概念車均采用了充滿科技感的外觀設計,體現(xiàn)了寶馬對運動轎車和SAV(寶馬X系列)的未來設想。據(jù)悉,首款新世代車型將于2026年在沈陽投產(chǎn),而中國研發(fā)團隊也將于明年啟動道路測試。

新世代概念車保留了寶馬轎車經(jīng)典的短前懸設計,其全新前臉用燈光替代了鍍鉻裝飾,內(nèi)部還加入了可呼吸點亮的點陣燈帶。車尾部分,兩廂半的設計短小緊湊,燈組與前臉相呼應。而新世代X概念車則配備了縱向雙腎格柵,四周加入了可點亮燈帶,車側采用了電子外后視鏡,尾部上方還配有大尺寸擾流板。

新世代車型的內(nèi)飾同樣令人矚目,采用了上下平底矩形多功能方向盤和異形懸浮式中控屏,并配備了全新一代iDrive人機交互系統(tǒng),該系統(tǒng)包括全景視域橋、中央信息顯示屏和3D視域前景顯示。

在智能化方面,新世代車型將搭載全新的電子電氣架構和由“4個超級大腦”組成的智能域控制系統(tǒng)。其中,“駕駛控制超級大腦”將搭載全新電子控制單元,配合寶馬自研的動態(tài)性能控制系統(tǒng),平臺性能提升10倍。而“駕駛輔助超級大腦”則作為寶馬全新一代自動駕駛輔助技術,率先搭載于新世代車型,平臺性能提升5倍。

在動力方面,新世代車型將基于800V平臺打造,其電池電量從10%充至80%的時間相比前代產(chǎn)品減少了30%,續(xù)航里程提升了30%,動力電池能量密度提升了20%,綜合能效提升超過25%。

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