飛機餐，這一常被旅客調侃的話題，近日再次引發(fā)公眾關注。不同于以往對難吃飛機餐的吐槽，此次討論更多地圍繞哪些航司的飛機餐尚能令人滿意。
盡管多數(shù)經(jīng)濟艙飛機餐難逃色香味俱缺的宿命，但仍有部分航司憑借用心的餐食服務脫穎而出。川航以其豐富的熱菜和貼心的加餐服務，被譽為“養(yǎng)豬航”的典范；廈航則因其閩南風味的選擇和多樣化的付費餐食備受好評。兩家航司不僅在經(jīng)濟艙提供了相對可口的餐食，還通過社交媒體和線下門店進一步推廣其美食文化。
然而，飛機餐的品質往往與航司的成本控制策略緊密相關。自民航業(yè)遭遇寒冬以來，飛機餐的質量普遍下滑，其中南航的餐食成本占比更是降至最低，每人僅18.05元。這一現(xiàn)狀讓不少旅客感嘆，飛機餐的好壞似乎全憑航司的一念之間。
除了飛機餐，航站樓內的餐飲也成為出差黨的關注焦點。東航推出的“那碗面”因其地域特色和現(xiàn)煮面條的優(yōu)勢，在國內休息室面食中脫穎而出，成為不少出差黨必打卡的美食。
盡管對于“東航那碗面”的評價褒貶不一，但它在辛勞旅途中所提供的慰藉，無疑為眾多常坐飛機的打工人帶來了一絲溫暖。
