【ITBEAR】9月29日消息，隨著“以舊換新”政策持續(xù)提振新車消費(fèi)市場(chǎng)，加之四季度銷量沖刺的緊迫性，“十一”假期成為了車企競(jìng)相爭(zhēng)奪的關(guān)鍵窗口期。9月末，北京商報(bào)記者觀察到，超過(guò)40款改款或全新車型涌入市場(chǎng)，眾多車企為搶占四季度市場(chǎng)份額，紛紛提前布局，部分新上市車型更是在官方指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上進(jìn)行大幅優(yōu)惠，限時(shí)“一口價(jià)”等促銷手段頻出，車市價(jià)格戰(zhàn)愈發(fā)激烈。
純電SUV市場(chǎng)尤為熱鬧，多款新車如樂(lè)道L60、極氪7X、阿維塔07、全新智己LS6集中上市，共同對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y。其中，樂(lè)道L60憑借電池租賃服務(wù)（BaaS）將售價(jià)拉低至15萬(wàn)元區(qū)間，吸引大量消費(fèi)者關(guān)注。極氪7X和智己LS6也通過(guò)權(quán)益價(jià)和限時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠，試圖在價(jià)格上與特斯拉Model Y拉開(kāi)差距。
面對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)者的“圍剿”，特斯拉也調(diào)整購(gòu)車政策，將5年0息購(gòu)車政策延期至10月31日，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)壓力。與此同時(shí)，合資品牌也不甘示弱，上汽大眾帕薩特、上汽通用凱迪拉克XT5、上汽通用別克昂科威Plus等車型紛紛推出限時(shí)一口價(jià)，大幅降價(jià)以吸引消費(fèi)者。
車市價(jià)格戰(zhàn)背后，是車企面臨的銷量壓力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇。尤其是合資品牌，在面對(duì)自主品牌和新能源汽車市場(chǎng)的雙重?cái)D壓下，不得不通過(guò)降價(jià)來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，上汽大眾和上汽通用銷量均出現(xiàn)下滑，主流合資品牌市場(chǎng)份額也呈下降趨勢(shì)。
車企頻繁讓價(jià)的背后，離不開(kāi)年底沖量的緊迫任務(wù)。利好政策的持續(xù)釋放，如汽車以舊換新補(bǔ)貼政策的提高，進(jìn)一步激發(fā)了汽車消費(fèi)需求。乘聯(lián)分會(huì)預(yù)計(jì)，9月乘用車零售市場(chǎng)銷量將同比增長(zhǎng)，車市呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
“十一”假期作為四季度開(kāi)端，各車企均進(jìn)入最后的銷量沖刺階段。節(jié)前官降和促銷活動(dòng)的推出，旨在吸引更多消費(fèi)者到店購(gòu)車，為四季度沖量打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
