【ITBEAR】9月29日消息，凱迪拉克XT5在經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)八年的沉寂后，終于迎來了全面的換代升級(jí)。面對(duì)市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)款XT5的內(nèi)飾早已顯得過時(shí)，而一成不變的外觀也讓消費(fèi)者產(chǎn)生了審美疲勞。
全新XT5在車身尺寸和車內(nèi)配置上均有大幅提升，尤其是內(nèi)飾部分，終于擺脫了過時(shí)的形象，換上了與自家電動(dòng)車銳歌同款的33英寸曲面大連屏，標(biāo)志著其正式進(jìn)入了“智能機(jī)”時(shí)代。
這塊屏幕的顯示效果細(xì)膩，由高通驍龍8155芯片驅(qū)動(dòng)，并支持5G網(wǎng)絡(luò)。車機(jī)功能豐富，完全不遜色于同級(jí)別主流車型。同時(shí)，全新XT5在加長(zhǎng)軸距和車身尺寸后，大幅優(yōu)化了后排“美式大沙發(fā)”的乘坐舒適性，四驅(qū)車型的地臺(tái)也做成了全平，進(jìn)一步提升了空間表現(xiàn)。
在動(dòng)力方面，全新XT5繼續(xù)沿用了現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，但新增了車道保持、DOW開門預(yù)警、前方交通穿行預(yù)警、信號(hào)燈識(shí)別等主動(dòng)安全功能。然而，新車的發(fā)售價(jià)相比老款降低了11萬(wàn)多，部分配置如三區(qū)空調(diào)、膝部氣囊、HUD以及夜視系統(tǒng)等也被取消，但考慮到如此大的降價(jià)幅度和智能配置的大幅升級(jí)，這也算是一個(gè)合理的取舍。
在定價(jià)策略上，凱迪拉克也采取了全新的打法，直接向新勢(shì)力們學(xué)習(xí)，采用了“一口價(jià)”模式。全新XT5取消了前驅(qū)“丐版”車型，SKU從4個(gè)縮減為了3個(gè)，分別是豪華型、尊貴型以及鉑金型。這三款車型都采用了相同的動(dòng)力總成，配置之間的差異主要集中在舒適性配置上。
其中，豪華型售價(jià)26.59萬(wàn)元，標(biāo)配了33寸大連屏、L2級(jí)別的輔助駕駛等關(guān)鍵配置；尊貴型售價(jià)29.59萬(wàn)元，新增了15揚(yáng)聲器的AKG音響等舒適性配置；而鉑金型售價(jià)33.59萬(wàn)元，主要換裝了21寸大輪轂，增加了NAPPA真皮座椅等配置，但性價(jià)比一般。
面對(duì)日益強(qiáng)大的對(duì)手和新勢(shì)力的挑戰(zhàn)，凱迪拉克選擇了正面迎戰(zhàn)。全新XT5在價(jià)格和配置上都拿出了滿滿的誠(chéng)意，訂單量也回饋了凱迪拉克的這次換代。這種誠(chéng)意也讓大洋彼岸的美國(guó)網(wǎng)友羨慕不已。
