【ITBEAR】9月27日消息，比亞迪，作為銷量王者，持續(xù)在電動(dòng)化進(jìn)程中展現(xiàn)其強(qiáng)大的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)力。2024年，比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)7月、8月連續(xù)突破50%的滲透率，成為市場(chǎng)引領(lǐng)者。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，7月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售達(dá)172萬(wàn)輛，其中新能源乘用車零售銷量為87.8萬(wàn)輛，比亞迪7月銷量更是突破34萬(wàn)輛，對(duì)中國(guó)新能源車滲透率超50%的貢獻(xiàn)超過(guò)三分之一。在全球市場(chǎng)，比亞迪同樣穩(wěn)居新能源汽車銷量第一，2024年上半年全球新能源汽車銷量超過(guò)830萬(wàn)輛，再次登頂全球第一，并在上半年全球汽車集團(tuán)銷量TOP10中躋身第八位。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，比亞迪憑借其先進(jìn)的技術(shù)和多元化的產(chǎn)品，不斷提升新能源汽車的滲透率。國(guó)家政策的支持，從購(gòu)置補(bǔ)貼到充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為新能源汽車的發(fā)展提供了有力保障，加速了新能源汽車的普及。在海外市場(chǎng)上，比亞迪也取得了顯著成績(jī)，海外市場(chǎng)銷量已突破26.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)率高達(dá)125%。截至2024年6月，比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入77個(gè)國(guó)家和地區(qū)，上半年累計(jì)出口汽車20.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)173.8%，境外收入達(dá)到899.46億元，占總營(yíng)收的29.87%。
仰望品牌的高端化進(jìn)程也在穩(wěn)步推進(jìn)，首款車型百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野仰望U8累計(jì)交付量已超過(guò)8000臺(tái)。仰望U9作為百萬(wàn)級(jí)純電性能超跑，也已量產(chǎn)上市，正穩(wěn)步交付中。8月份，仰望品牌交付了310輛汽車，其中仰望U8占據(jù)303輛，仰望U9首批交付了7輛，標(biāo)志著純電動(dòng)超跑新時(shí)代的到來(lái)。仰望U9售價(jià)為168萬(wàn)，搭載易四方四電機(jī)技術(shù)，總峰值功率達(dá)到960千瓦，最高速度可達(dá)300公里/小時(shí)。
極致安全是仰望品牌一貫的追求。仰望超級(jí)車身融合了超級(jí)碳艙、全新一代CTB、超混結(jié)構(gòu)三大創(chuàng)新技術(shù)，為仰望U9的極致安全帶來(lái)了全新突破。U9作為國(guó)內(nèi)首次運(yùn)用碳纖維車身結(jié)構(gòu)件的量產(chǎn)車型，使用了目前全球最大的單體殼碳艙，其碳纖維材料強(qiáng)度達(dá)到鋼的5到6倍。
仰望U9正以紐北賽道為目標(biāo)，進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的駐場(chǎng)測(cè)試，完成了多項(xiàng)性能提升和技術(shù)匹配測(cè)試。仰望汽車將成為首個(gè)正式、大規(guī)模在紐北開展超跑測(cè)試的中國(guó)車企。與此同時(shí)，小米SU7 Ultra也將挑戰(zhàn)紐北，雖然其參數(shù)高于仰望U9，但仰望U9作為比亞迪量產(chǎn)車型，已完成首次紐北測(cè)試，令人充滿期待。中國(guó)車企不斷征戰(zhàn)紐北，體現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的壯大。
中國(guó)車企在全球汽車舞臺(tái)上的突破，不僅展示了技術(shù)進(jìn)步，也為中國(guó)品牌在全球市場(chǎng)上贏得了更多關(guān)注。仰望U9的征戰(zhàn)紐北，是中國(guó)超跑在全球汽車歷史上的一次重要突破，我們期待中國(guó)新能源汽車能夠在海外市場(chǎng)繼續(xù)展現(xiàn)其強(qiáng)大實(shí)力，刻下屬于中國(guó)超跑的璀璨印記。
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