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低空經(jīng)濟(jì)迎“萬(wàn)億級(jí)”風(fēng)口,誰(shuí)將成為下一個(gè)領(lǐng)飛者?

   時(shí)間:2024-09-26 15:08:25 來源:ITBEAR作者:蘇婉清編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】9月26日消息,隨著科技的不斷進(jìn)步,低空經(jīng)濟(jì)正逐漸成為全球矚目的新興領(lǐng)域。近日,深圳舉辦的2024eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨低空經(jīng)濟(jì)展覽會(huì),更是將這一熱潮推向了新的高度。展會(huì)上,200余家企業(yè)齊聚一堂,全面展示了eVTOL整機(jī)、前沿產(chǎn)品及先進(jìn)技術(shù),呈現(xiàn)出一幅低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的壯麗畫卷。

低空經(jīng)濟(jì),這一涵蓋無(wú)人機(jī)、直升機(jī)、eVTOL等多種航空器及其在各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)體系,正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)家工信部、科技部等四部門聯(lián)合發(fā)布的政策文件,為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展指明了方向,并制定了明確的目標(biāo)和任務(wù)。到2030年,低空經(jīng)濟(jì)有望成為萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模的新興產(chǎn)業(yè)。

在這一波低空經(jīng)濟(jì)熱潮中,eVTOL和無(wú)人機(jī)成為最受矚目的兩大細(xì)分賽道。eVTOL,即電動(dòng)垂直起降航空器,以其獨(dú)特的飛行方式和廣闊的商業(yè)前景,吸引了眾多企業(yè)的關(guān)注和投入。時(shí)的科技、億航智能等領(lǐng)軍企業(yè)紛紛在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)展開布局,推動(dòng)eVTOL技術(shù)的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展。

與此同時(shí),無(wú)人機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)中的另一大熱門領(lǐng)域,也在不斷發(fā)展壯大。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的日益豐富,無(wú)人機(jī)已經(jīng)從軍事領(lǐng)域逐漸走向民用市場(chǎng),成為消費(fèi)者日常生活中的一部分。大疆等無(wú)人機(jī)巨頭企業(yè)的崛起,更是為整個(gè)行業(yè)注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。

低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,離不開政策的支持和技術(shù)的推動(dòng)。近年來,國(guó)家和地方政府紛紛出臺(tái)相關(guān)政策,為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的保障。同時(shí),電動(dòng)汽車智能化技術(shù)的快速發(fā)展,也為低空技術(shù)的進(jìn)步提供了重要的支撐。

然而,低空經(jīng)濟(jì)要想實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,還需要解決諸多挑戰(zhàn)。目前,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值主要集中在制造環(huán)節(jié),后端保障、服務(wù)以及人才儲(chǔ)備等方面仍存在不足。隨著低空飛行活動(dòng)的增加,安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之上升,如何確保飛行安全、完善空中交通運(yùn)行保障體系等問題亟待解決。

專家表示,發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)需要因地制宜拓展應(yīng)用場(chǎng)景、促進(jìn)科創(chuàng)融合、優(yōu)化機(jī)制設(shè)計(jì)。只有這樣,低空經(jīng)濟(jì)才能飛得更遠(yuǎn)、更高。

展望未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)完善,低空經(jīng)濟(jì)有望在全球范圍內(nèi)掀起一場(chǎng)新的革命。讓我們拭目以待,期待這一新興領(lǐng)域?yàn)槿祟悗砀嗟捏@喜和可能。

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