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價(jià)格戰(zhàn)兇猛!新車(chē)零售損失已超千億,汽車(chē)流通協(xié)會(huì)急呼

   時(shí)間:2024-09-24 01:14:09 來(lái)源:ITBEAR作者:顧青青編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】9月24日消息,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)近日就汽車(chē)市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”所引發(fā)的經(jīng)銷(xiāo)商資金鏈斷裂問(wèn)題,向政府部門(mén)發(fā)出緊急呼吁并提交了一份詳盡的報(bào)告。

據(jù)協(xié)會(huì)反饋,近期眾多會(huì)員企業(yè)紛紛反映,持續(xù)的“價(jià)格戰(zhàn)”及市場(chǎng)劇烈變動(dòng)使得汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨前所未有的資金流動(dòng)性緊張問(wèn)題。為此,協(xié)會(huì)迅速展開(kāi)了廣泛的調(diào)研和分析工作。

據(jù)ITBEAR了解,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)已正式向政府相關(guān)部門(mén)提交了《關(guān)于當(dāng)前汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨資金困境和關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)情況的緊急報(bào)告》。該報(bào)告深入剖析了當(dāng)前汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商普遍面臨的資金鏈緊繃問(wèn)題,及其所帶來(lái)的關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)劇增的現(xiàn)狀,同時(shí)提出了一系列政策建議,旨在及時(shí)反映汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商所面臨的緊迫問(wèn)題。

報(bào)告指出,當(dāng)前汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在新車(chē)銷(xiāo)售方面普遍出現(xiàn)大面積虧損,現(xiàn)金流赤字經(jīng)營(yíng)和資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)日益加劇,生存困境愈發(fā)凸顯。經(jīng)銷(xiāo)商當(dāng)前面臨兩大核心問(wèn)題:一是消費(fèi)不振與廠家批發(fā)量的雙重壓力導(dǎo)致庫(kù)存居高不下,為緩解資金壓力和融資成本,經(jīng)銷(xiāo)商不得不低價(jià)拋售以求生存;二是“價(jià)格戰(zhàn)”導(dǎo)致的進(jìn)銷(xiāo)倒掛現(xiàn)象嚴(yán)重,賣(mài)得越多虧損越多,同時(shí)面臨融資到期履約困難,資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)顯著增加。

報(bào)告還提到,目前經(jīng)銷(xiāo)商的現(xiàn)有流動(dòng)資金維持時(shí)間已被壓縮至極限。數(shù)據(jù)顯示,截至今年8月,經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)銷(xiāo)倒掛數(shù)據(jù)最高已達(dá)-22.8%,較去年同期擴(kuò)大了10.7個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)協(xié)會(huì)專(zhuān)家分析,8月新車(chē)市場(chǎng)整體折扣率為17.4%,而今年1-8月,“價(jià)格戰(zhàn)”已導(dǎo)致新車(chē)市場(chǎng)整體零售累計(jì)損失達(dá)1380億元,對(duì)行業(yè)健康發(fā)展造成了較大影響。

今年以來(lái),國(guó)內(nèi)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商“爆雷”事件頻發(fā),涉及全國(guó)性及區(qū)域性經(jīng)銷(xiāo)商。報(bào)告指出,“爆雷”原因多與資金流動(dòng)性問(wèn)題相關(guān),而與經(jīng)銷(xiāo)商自身經(jīng)營(yíng)無(wú)直接關(guān)聯(lián),資金鏈的斷裂最終導(dǎo)致了企業(yè)的停擺。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入存量市場(chǎng)階段,流通效率對(duì)于提升國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行效率至關(guān)重要。作為資金密集型且民營(yíng)企業(yè)占比較高的行業(yè),金融穩(wěn)定對(duì)于汽車(chē)流通行業(yè)的活躍至關(guān)重要。進(jìn)一步完善金融服務(wù)對(duì)流通的保障能力,特別是加大對(duì)民營(yíng)經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)發(fā)展的金融支持,對(duì)于擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)、升級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局具有重要意義。

為此,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)呼吁政府相關(guān)部門(mén)高度關(guān)注當(dāng)前汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域所面臨的資金困境和關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,果斷采取階段性金融紓困政策措施,切實(shí)防止汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。協(xié)會(huì)懇請(qǐng)相關(guān)部門(mén)盡快行動(dòng),研究出臺(tái)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域階段性金融紓困政策措施,包括組織專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研、制定融資支持政策、引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大支持力度,以及鼓勵(lì)政策性銀行設(shè)立授信專(zhuān)項(xiàng)政策等。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)是由從事汽車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)交易、汽車(chē)俱樂(lè)部、汽車(chē)裝飾美容及用品、汽車(chē)租賃、汽車(chē)配件等多類(lèi)行業(yè)企業(yè),以及相關(guān)的科研事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)人組成的全國(guó)性汽車(chē)流通領(lǐng)域社會(huì)團(tuán)體。

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