【ITBEAR】9月23日消息，蔚來旗下第二品牌樂道L60新車引爆市場熱潮！
自9月19日正式上市以來，樂道L60憑借其豐富的配置與高性價比定價策略，迅速成為市場焦點(diǎn)。作為新勢力車企中罕見的第二品牌，樂道的推出備受矚目，而首款車型L60的亮相更是將市場預(yù)期推向新高度。
蔚來創(chuàng)始人及董事長李斌近日在接受媒體采訪時透露，盡管公司未公開訂單數(shù)據(jù)，但后臺服務(wù)器的擴(kuò)容已達(dá)五倍，暗示L60的訂單量激增。
據(jù)ITBEAR了解，樂道L60之所以受到如此熱烈的追捧，一方面得益于其豐富的產(chǎn)品配置，包括全域900V高壓架構(gòu)和NT.Coconut椰子樂道智能系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)；另一方面，則是其極具競爭力的定價策略。L60定位于20萬級家庭純電轎車市場，提供了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航兩個版本，售價分別為20.69萬元和23.59萬元。若采用BaaS電池租用服務(wù)，價格更是低至14.99萬元。
李斌強(qiáng)調(diào)，樂道L60的定價仍保證了公司的毛利空間，并未采取低于毛利的定價策略。他表示，這得益于蔚來成熟的供應(yīng)鏈體系和前期研發(fā)成果的積累，為樂道提供了顯著的降本空間。同時，L60嚴(yán)格按照市場需求打造，充分考慮了用戶的利益。
業(yè)界對樂道L60的租電池購車方式表現(xiàn)出濃厚興趣。蔚來首創(chuàng)的“車電分離”模式在樂道品牌上得到延續(xù)，為用戶提供了更多選擇。李斌指出，租電池的費(fèi)用相當(dāng)于每月一箱油的錢，但用戶能享受到完全不同的用車體驗(yàn)。他希望L60能成為傳統(tǒng)合資中型SUV油車的有力競爭者，讓更多油車用戶體驗(yàn)到智能電動汽車的升級感受。
面對訂單激增的情況，李斌回應(yīng)了業(yè)界對樂道產(chǎn)能爬坡的關(guān)注。他表示，公司內(nèi)部正全力以赴提升產(chǎn)能，預(yù)計10月將生產(chǎn)5000臺L60，12月產(chǎn)能將達(dá)到1萬臺，并在明年逐步提升至2萬臺。樂道L60與蔚來et5車型共同在合肥新橋蔚來F2工廠生產(chǎn)，該工廠具備每月生產(chǎn)3萬臺汽車的能力。
在談及蔚來與樂道的品牌定位時，李斌明確指出兩者面向不同的市場。蔚來品牌專注于高端市場，與寶馬、奔馳、奧迪等競爭；而樂道則定位于主流大眾市場，主要對手包括特斯拉、豐田、大眾等。他透露，蔚來及旗下各品牌將積極推進(jìn)全球市場布局，其中樂道將認(rèn)真考慮進(jìn)入日本市場。
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