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余承東警告汽車低價(jià)犧牲安全,李書福批價(jià)格戰(zhàn):質(zhì)量下滑,汽車行業(yè)何去何從?

   時(shí)間:2024-09-23 09:42:54 來源:ITBEAR作者:唐云澤編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】9月23日消息,吉利控股集團(tuán)董事長李書福近日公開發(fā)聲,對(duì)汽車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)現(xiàn)象表達(dá)擔(dān)憂,指出這可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)體驗(yàn)的下滑。

李書福強(qiáng)調(diào),隨著價(jià)格戰(zhàn)的愈演愈烈,部分汽車企業(yè)可能陷入追求低價(jià)的惡性競爭,而忽視了產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的重要性。他認(rèn)為,這種做法不僅損害了消費(fèi)者的利益,也對(duì)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展構(gòu)成了威脅。李書福明確表示,吉利集團(tuán)將不會(huì)跟隨這種不健康的競爭趨勢(shì)。

據(jù)ITBEAR了解,這并非李書福首次針對(duì)行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)發(fā)表看法。此前,他就曾警告說,無序的價(jià)格競爭往往導(dǎo)致企業(yè)偷工減料、造假售假,嚴(yán)重破壞了行業(yè)的正常秩序和健康發(fā)展。

華為余承東也在早前的直播中談及了相似觀點(diǎn)。他批評(píng)了那些僅依賴低價(jià)策略的企業(yè),認(rèn)為這種做法犧牲了產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。余承東主張,企業(yè)應(yīng)當(dāng)追求產(chǎn)品價(jià)值的提升,而非單純的價(jià)格競爭。

在余承東看來,長遠(yuǎn)來看,唯有通過增強(qiáng)自身競爭力,車企才能在激烈的市場競爭中立足。他強(qiáng)調(diào),歷史上鮮有靠低價(jià)策略取得長久成功的企業(yè)。

吉利控股集團(tuán)最新銷售數(shù)據(jù)顯示,8月份總銷量達(dá)到了271926輛,同比增長14.9%,其中新能源汽車銷量增長尤為顯著,達(dá)到了127133輛,同比增長率高達(dá)51.7%,顯示出新能源車型在市場上的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

面對(duì)行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的挑戰(zhàn),吉利控股集團(tuán)堅(jiān)守產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)體驗(yàn),致力于通過創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí)來提升產(chǎn)品附加值,以滿足消費(fèi)者日益多樣化的需求。

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