波音公司近日經(jīng)歷一系列困境，包括“星際客機”飛船的技術(shù)故障以及政府合同的巨額虧損，導(dǎo)致公司高層發(fā)生震動。9月20日，波音宣布解雇其防務(wù)、空間與安全集團的首席執(zhí)行官特德·科爾伯特，該職位將由首席運營官史蒂夫·帕克暫時接管。
波音的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)包括民用飛機、防務(wù)空間與安全以及全球服務(wù)三大集團，而此次變動發(fā)生在其核心業(yè)務(wù)部門之一。新任波音首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格在致員工的郵件中表明，此次管理層調(diào)整旨在重塑市場與消費者對公司的信心，同時透露波音正在積極尋找科爾伯特的繼任者。據(jù)ITBEAR了解，這是奧特伯格自8月初履新以來的首次重大人事決策。
科爾伯特在波音擁有長達15年的職業(yè)生涯，曾在多個關(guān)鍵崗位任職，包括首席信息官和全球服務(wù)業(yè)務(wù)主管。然而，由于近期防務(wù)、空間與安全集團面臨的嚴重財務(wù)問題，他的領(lǐng)導(dǎo)地位受到了質(zhì)疑。據(jù)報道，自2022年初以來，該集團已累計虧損高達60億美元，多個與政府相關(guān)的項目均出現(xiàn)成本超支和虧損情況。
“星際客機”飛船的連續(xù)技術(shù)故障進一步加劇了波音的困境。原計劃僅停留一周的兩名宇航員被迫在國際空間站延長逗留數(shù)月，這一事件對波音的聲譽和財務(wù)狀況均造成了重大打擊。同時，波音還面臨著內(nèi)部員工罷工的問題，導(dǎo)致多個重要型號客機的生產(chǎn)受到嚴重影響。
在這一系列挑戰(zhàn)下，波音公司正在尋求通過管理層調(diào)整和業(yè)務(wù)重組來恢復(fù)市場地位。新任臨時首席執(zhí)行官帕克將承擔起重振防務(wù)、空間與安全集團的重任，而奧特伯格則需在全局層面引領(lǐng)波音走出當前的困境。
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