【ITBEAR】9月19日消息，在今日舉辦的 2024 云棲大會開幕式上，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬與前小鵬汽車副總裁、英偉達全球副總裁、汽車事業(yè)部負責人吳新宙展開對話，共同探討了新能源汽車市場的未來趨勢。
何小鵬在談及特斯拉FSD入華的影響時指出，“我覺得我們需要不一樣的很好的技術(shù)來沖擊市場，能夠讓我們看到市場的變化，我覺得未來在牌桌上的玩家會比較少?！彼M一步提出，“下一個階段新能源車市場的賽點就是誰能夠每年生產(chǎn)跟銷售 100 萬臺新能源汽車，這只是一個淘汰賽的入門權(quán)，也就是說我沒有就被淘汰了?！?/p>
何小鵬還強調(diào)了AI技術(shù)在未來硬件產(chǎn)品中的重要性。他認為，未來如果一個硬件產(chǎn)品不具備 AI 能力，那么它的品牌受影響的程度會是非常大，但如果擁有了 AI 之后，全球的將來的硬件加軟件，他的生產(chǎn)能力、銷售方式都會發(fā)生變化。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)的集成研發(fā)模式將逐漸讓位于核心領(lǐng)域自研與其他領(lǐng)域集成的結(jié)合，這將極大地提升生產(chǎn)能力。
同時，銷售方式也將迎來革新。何小鵬表示，過去汽車制造商主要依賴合作伙伴進行銷售，難以直接參與汽車的運營、售后服務與后續(xù)收費。然而，隨著生產(chǎn)模式的變化，越來越多的車企開始思考如何變革運營模式，以實現(xiàn)從產(chǎn)品研發(fā)到售后服務的全鏈條打通。
此外，小鵬汽車近期公布的2024年第二季度財報顯示，公司營收同比增長60.2%，汽車交付量同比增長30.2%，呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。何小鵬在財報電話會上透露，隨著小鵬MONA M03的上市，公司將迎來產(chǎn)品周期的強勁增長和快速發(fā)展的順風期，預計未來三年內(nèi)將有多款全新產(chǎn)品和改款車型密集推向市場。
