美國(guó)波音公司員工因勞資協(xié)議問題展開大規(guī)模罷工，此舉可能對(duì)其重要客戶——?dú)W洲最大廉價(jià)航空公司瑞安航空——的飛機(jī)交付產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。瑞安航空首席執(zhí)行官奧利里于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日對(duì)此表達(dá)了擔(dān)憂。
據(jù)奧利里透露，瑞安航空原計(jì)劃于2024年夏天前接收30架波音737 MAX型飛機(jī)，然而由于波音公司此前已出現(xiàn)的運(yùn)營(yíng)問題，這一數(shù)字已被削減至25架。如今，隨著波音員工罷工的持續(xù)，若罷工時(shí)間長(zhǎng)達(dá)3至4周，瑞安航空可能僅能接收20架該型號(hào)飛機(jī)。奧利里進(jìn)一步指出，波音公司的生產(chǎn)恢復(fù)正?？赡苄枰獌傻饺甑臅r(shí)間。
據(jù)ITBEAR了解，此次罷工是波音公司16年來(lái)的首次，涉及員工超過3萬(wàn)名，因?qū)谫Y協(xié)議不滿而發(fā)起。美國(guó)媒體紛紛報(bào)道，此次罷工將導(dǎo)致波音商業(yè)飛機(jī)生產(chǎn)陷入停滯，不僅對(duì)公司自身造成重大損失，更可能對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生廣泛沖擊。若罷工持續(xù)，波音遍布美國(guó)50個(gè)州的近萬(wàn)家供應(yīng)商也將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
目前，勞資雙方已計(jì)劃近期展開談判，以尋求解決這一僵局。市場(chǎng)觀察人士普遍認(rèn)為，波音公司需盡快與員工達(dá)成協(xié)議，以恢復(fù)生產(chǎn)并減少對(duì)客戶和供應(yīng)鏈的影響。
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