近日，一起航班超售事件引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉，一名女游客在搭乘蘇南瑞麗航空從麗江飛往西雙版納的航班時，因機票超售導(dǎo)致航班延誤一個多小時。
該游客反映，她臨時決定乘坐該航班，卻意外發(fā)現(xiàn)飛機上多出幾十人，導(dǎo)致起飛時間被推遲。現(xiàn)場視頻顯示，部分乘客因等待時間過長而產(chǎn)生不滿，機艙內(nèi)發(fā)生爭吵。這位女游客表示，此次空中體驗極差，不僅耽誤了行程，還影響了旅游心情。
據(jù)ITBEAR了解，蘇南瑞麗航空客服對此事件進行了回應(yīng)?？头C實，該航班確實存在超售情況，原因可能與機型調(diào)整有關(guān)。雖然客服表示航班延誤是因“旅客原因”，但并未具體說明。同時，客服還表示，對于因超售導(dǎo)致的延誤，航空公司會提供相應(yīng)的補償。
針對航班超售現(xiàn)象，國內(nèi)一家航空公司工作人員表示，這在國內(nèi)較為普遍，原因包括乘客改簽、航班臨時調(diào)整或換執(zhí)飛機型等。他指出，一般超售控制在10個座位之內(nèi)，此次超售30多個座位確實離譜。他強調(diào)，超售是航空公司內(nèi)部協(xié)調(diào)問題，與乘客無關(guān)，航空公司應(yīng)負(fù)責(zé)解決并給予乘客相應(yīng)補償。
資深航空人士對此表示，航空公司超售機票是正常行為，主要是為了降低成本和提高上座率。然而，他強調(diào)，航空公司在超售時應(yīng)建立完善的監(jiān)管和補償機制，以避免類似糾紛的發(fā)生。他建議，一方面應(yīng)加強普及宣傳，讓乘客理解超售現(xiàn)象；另一方面，應(yīng)設(shè)立如“超售險”等補償措施，以保障乘客權(quán)益。
截至目前，蘇南瑞麗航空尚未對此事件進行官方回應(yīng)。然而，該事件已引發(fā)公眾對航班超售現(xiàn)象的廣泛關(guān)注，也提醒了航空公司在追求經(jīng)濟效益的同時，更應(yīng)注重乘客體驗和權(quán)益保障。
