東航C919機隊迎來里程碑，累計承運旅客突破50萬人次。自該機型于2023年5月正式投入商業(yè)運營以來，已安全飛行超過1萬小時，成功執(zhí)行商業(yè)航班超過3700班，展現(xiàn)了國產(chǎn)大飛機的優(yōu)異性能與運營實力。
近日，在MU9188“成都天府-上海虹橋”航班上，幸運旅客陸先生成為了C919的第50萬名乘客，收獲了由機長和乘務(wù)長簽名的C919飛機模型。這一特殊時刻，不僅是對陸先生的驚喜，更是對國產(chǎn)大飛機項目的一次重要肯定。
據(jù)ITBEAR了解，東航作為C919的全球首發(fā)航空公司，自2022年12月接收首架飛機以來，不斷創(chuàng)造新的歷史。從首次商業(yè)載客飛行到服務(wù)春運，再到亮相新加坡航展和執(zhí)行香港至上海的商業(yè)包機航班，C919在東航的運營下不斷邁出堅實的步伐。
目前，東航C919機隊規(guī)模已達7架，執(zhí)飛包括上海虹橋至成都天府、北京大興、西安咸陽、廣州白云等多條“精品快線”。這些航線的開通，不僅提升了旅客的出行體驗，也進一步展示了國產(chǎn)大飛機的運營能力和市場競爭力。
為保障C919的順利運營，東航在技術(shù)保障方面做出了巨大努力。東航技術(shù)國產(chǎn)飛機維修部總經(jīng)理徐剛表示，飛機的運行安全性、維修可靠性以及各項保障能力是重中之重。為此，東航建立了完善的航線維修保障體系和A檢維修能力，并正逐步深化維修技術(shù)能力。
今年暑運期間，東航C919機隊全面投入運營，取得了顯著成績。數(shù)據(jù)顯示，在7月和8月兩個月內(nèi)，C919共執(zhí)飛商業(yè)航班1145班，承運旅客近16萬人次，客座率高達86%。這一成績不僅彰顯了國產(chǎn)大飛機的市場吸引力，也為東航未來的規(guī)模化運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
展望未來，隨著C919機隊的不斷壯大和運營經(jīng)驗的日益豐富，東航將繼續(xù)攜手國產(chǎn)大飛機，共同書寫中國民航事業(yè)新的輝煌篇章。
