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極越CEO夏一平放話(huà):智駕不安全,座艙無(wú)大模型就是老頭樂(lè)?

   時(shí)間:2024-08-31 16:01:32 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】8月31日消息,在第二十七屆成都車(chē)展上,極越品牌攜旗下兩款新車(chē)極越01與極越07閃亮登場(chǎng),向公眾展示了其最新的智能駕駛技術(shù)成果。此次車(chē)展,極越不僅帶來(lái)了實(shí)體車(chē)型,更通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)連線(xiàn)的方式,由CEO夏一平親自在重慶進(jìn)行了OTA 2.0版本的首測(cè)直播,讓車(chē)展觀(guān)眾直觀(guān)感受到了百度Apollo L4級(jí)自動(dòng)駕駛端到端大模型所帶來(lái)的純視覺(jué)高階智能駕駛體驗(yàn)。

據(jù)ITBEAR了解,夏一平在直播中強(qiáng)調(diào),智能駕駛的研發(fā)需要大量的資金投入和技術(shù)積累,他表示:“沒(méi)有雄厚的資金基礎(chǔ)和技術(shù)沉淀,就無(wú)法打造出真正安全可靠的智能駕駛系統(tǒng)?!彼嘎叮瑯O越的智能駕駛技術(shù)是基于百度十多年來(lái)的研發(fā)成果,總投入已超1500億元,且每一項(xiàng)智駕功能都經(jīng)過(guò)了他的親自測(cè)試與驗(yàn)證。

在直播中,極越01車(chē)型在升級(jí)到ASD智駕模式后,載著夏一平等人在重慶的復(fù)雜城區(qū)道路上進(jìn)行了實(shí)地演示。車(chē)輛穿梭于盤(pán)龍立交、朝天門(mén)長(zhǎng)江大橋以及渝中路老城區(qū)等具有挑戰(zhàn)性的路段,其駕駛表現(xiàn)堪比經(jīng)驗(yàn)豐富的重慶老司機(jī),充分展示了極越ASD智駕系統(tǒng)的高超技藝。

據(jù)介紹,極越ASD作為全球唯一應(yīng)用百度ADFM L4級(jí)自動(dòng)駕駛端到端大模型的智駕系統(tǒng),其安全性遠(yuǎn)超人類(lèi)駕駛員。目前,該系統(tǒng)已覆蓋全國(guó)所有高速高架道路以及超過(guò)300個(gè)城市的復(fù)雜城區(qū)道路。極越方面表示,到2024年,ASD智駕系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)更為廣泛的覆蓋,讓智能駕駛真正走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。

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