巴航工業(yè)近期公布了其飛機(jī)交付的最新情況。據(jù)公司首席財(cái)務(wù)官透露,盡管面臨行業(yè)普遍的供應(yīng)問題,巴航工業(yè)的飛機(jī)交付平均延遲時(shí)間仍然控制在一至兩個(gè)月內(nèi),表現(xiàn)優(yōu)于其他同行。疫情以來,全球航空業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)艿絿?yán)重沖擊,飛機(jī)制造商不得不面對(duì)推遲交付的現(xiàn)實(shí),這也限制了航空公司運(yùn)力的增長。
在談及供應(yīng)限制問題時(shí),巴航工業(yè)首席財(cái)務(wù)官特別指出,發(fā)動(dòng)機(jī)是目前最大的瓶頸。然而,值得一提的是,該公司已成功避免了交付期限的過度延長。這一成就反映了巴航工業(yè)在供應(yīng)鏈管理方面的卓越能力,以及其對(duì)客戶需求的深刻理解和高效響應(yīng)。
據(jù)ITBEAR了解,巴航工業(yè)專注于支線飛機(jī)市場,其旗下的E2噴氣式飛機(jī)與空客A220存在直接的競爭關(guān)系。在2024年第二季度結(jié)束時(shí),巴航工業(yè)商用航空部門的積壓訂單金額達(dá)到了驚人的113億美元,同比激增40%。而公司的總積壓訂單更是高達(dá)211億美元,展現(xiàn)了其強(qiáng)勁的市場需求和卓越的競爭力。
展望未來,巴航工業(yè)對(duì)今年的商用飛機(jī)交付量持樂觀態(tài)度。公司預(yù)計(jì)今年將交付72至80架商用飛機(jī),并在2026年之前仍保留有生產(chǎn)空位。這意味著巴航工業(yè)有能力滿足未來幾年的市場需求,并持續(xù)為客戶提供高質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品。最近,該公司還成功獲得了包括向墨西哥航空出售20架E2噴氣客機(jī)、向維珍澳大利亞航空出售8架E190-E2在內(nèi)的重要訂單。