國航與南航近日迎來重要時刻，兩家航空公司分別接收了首架C919飛機(jī)，這標(biāo)志著C919即將邁入多用戶運(yùn)營的新紀(jì)元。國航的C919預(yù)計(jì)將于9月初正式投入商業(yè)運(yùn)營，為乘客提供全新的飛行體驗(yàn)。
南航方面，其首架C919飛機(jī)的布局尤為引人注目。該機(jī)采用164座的三艙設(shè)計(jì)，包括8個公務(wù)艙座位、18個明珠經(jīng)濟(jì)艙座位以及138個經(jīng)濟(jì)艙座位，旨在為旅客打造更加寬敞與舒適的飛行環(huán)境。每個座位都配備了個人充電接口和雜志袋，充分體現(xiàn)出南航對旅客細(xì)致入微的關(guān)懷。
據(jù)ITBEAR了解，南航在C919的運(yùn)營上展現(xiàn)了高度的自主創(chuàng)新能力。南航不僅自主研發(fā)了“天極”系統(tǒng)來管理C919的飛行計(jì)劃，還通過這一系統(tǒng)提供精確的起飛著陸性能計(jì)算，從而提升業(yè)載量。此外，南航的“天瞳”飛機(jī)健康管理系統(tǒng)也是全球獨(dú)一無二的，它能夠兼容多種機(jī)型，并提供實(shí)時監(jiān)控、故障診斷等先進(jìn)功能，顯著增強(qiáng)飛機(jī)的安全性和運(yùn)營效率。
南航對于C919的未來運(yùn)營已有詳盡規(guī)劃。南航集團(tuán)副總經(jīng)理吳穎湘透露，首批C919飛機(jī)將主要部署在廣州總部基地，并計(jì)劃開通至北京、上海、成都、西安等多個重要市場的航線。這一戰(zhàn)略布局不僅展示了南航對C919的信心，也預(yù)示著C919將在國內(nèi)航空市場扮演越來越重要的角色。
備受矚目的是，南航首架C919飛機(jī)預(yù)計(jì)在9月中旬完成所有演示驗(yàn)證工作，并順利獲得商業(yè)航班運(yùn)行資格。屆時，這架充滿科技感的國產(chǎn)大飛機(jī)將于9月19日正式執(zhí)飛廣州至上海虹橋的航線，為旅客帶來全新的飛行體驗(yàn)。
隨著C919飛機(jī)的陸續(xù)交付和投入運(yùn)營，中國民航業(yè)正迎來一個新的發(fā)展里程碑。國航與南航作為國內(nèi)航空業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其率先引入C919的舉措無疑將為中國民航業(yè)注入新的活力和動力。
