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飛機(jī)拆解循環(huán)利用首秀!百億產(chǎn)業(yè)鏈將如何被帶動?

   時間:2024-08-30 12:08:06 來源:互聯(lián)網(wǎng)作者:沈如風(fēng)編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

四川成都——今日,空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心迎來了其首架飛機(jī)拆解回收利用業(yè)務(wù),標(biāo)志著該中心在飛機(jī)循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域邁出了重要一步。

據(jù)ITBEAR了解,此次拆解的A330-200飛機(jī)歸橫琴小翼飛機(jī)技術(shù)有限公司所有,其拆解工作將由服務(wù)中心攜手空中客車中國研發(fā)和創(chuàng)新中心(ACRI)以及江蘇亨睿碳纖維科技有限公司(HRC)共同完成。這一合作項(xiàng)目旨在通過創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)飛機(jī)關(guān)鍵零部件的高效翻新、修復(fù)和再制造,預(yù)計(jì)回收利用率將超過90%,遠(yuǎn)超全球行業(yè)的平均水平。

服務(wù)中心致力于構(gòu)建一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈,并培育成熟的飛機(jī)資產(chǎn)處置生態(tài)系統(tǒng)。空中客車全球執(zhí)行副總裁、空客中國首席執(zhí)行官徐崗表示:“我們的目標(biāo)是打造一個全面的產(chǎn)業(yè)鏈,推動飛機(jī)資產(chǎn)處置生態(tài)系統(tǒng)的成熟發(fā)展?!痹诖隧?xiàng)目中,江蘇亨睿碳纖維科技有限公司將負(fù)責(zé)飛機(jī)碳纖維復(fù)材的回收利用,該技術(shù)首次應(yīng)用于飛機(jī)拆解回收領(lǐng)域,展現(xiàn)了其在行業(yè)中的引領(lǐng)作用。

此次飛機(jī)拆解項(xiàng)目的啟動,不僅標(biāo)志著服務(wù)中心在飛機(jī)循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)中的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,也為雙流區(qū)綠色航空循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建注入了新的活力。雙流區(qū)正積極推動航空維修、航空物流、航材交易等上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,致力于構(gòu)建一個完善的航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

上個月,四川飛機(jī)維修工程有限公司(川維)雙流基地也迎來了其首架飛機(jī)拆解項(xiàng)目,進(jìn)一步拓展了其在航空維修領(lǐng)域的能力,發(fā)展成為集“飛機(jī)維修、改裝、拆解”等多項(xiàng)業(yè)務(wù)能力于一體的航空維修基地。川維雙流基地的加入,填補(bǔ)了成都乃至全國航空產(chǎn)業(yè)鏈末端領(lǐng)域的空白,為航空產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

飛機(jī)拆解作為航空器資產(chǎn)價值全流程管控的重要環(huán)節(jié),將帶動飛機(jī)維修、航空物流、航材交易等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,衍生出10到15倍的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,上下游需求潛力巨大。目前,雙流航空維修產(chǎn)業(yè)已經(jīng)構(gòu)建起涵蓋航線維護(hù)、飛機(jī)定檢、飛機(jī)大修、發(fā)動機(jī)大修、部附件維修、APU大修、客改貨、拆解回收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈,具備航空一站式維修能力。

雙流區(qū)已聚集了空客、四川國際(發(fā)動機(jī)深度維修)、川航維修、Ameco等知名航空維修企業(yè)10余家,建成維修機(jī)庫7個。2023年,雙流航空維修產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到83.5億元,同比增長40.3%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模排名全國第四,成為四川航空維修產(chǎn)業(yè)的主要承載地和成渝世界級機(jī)場群建設(shè)的重要保障基地。

據(jù)航空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,雙流區(qū)將繼續(xù)推動航空維修產(chǎn)業(yè)參與全球產(chǎn)業(yè)鏈分工,力爭到2027年基本建成國產(chǎn)大飛機(jī)一站式維修基地、全球航空維修產(chǎn)業(yè)高地,并計(jì)劃在2030年將航空維修產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大至200億元。

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