航空航天事業(yè)，作為國家安全與經(jīng)濟(jì)實(shí)力的關(guān)鍵支柱，近年來在國家的大力支持下正步入快速發(fā)展階段。這一領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展不僅體現(xiàn)在軍事國防上，也深刻地影響著國家的經(jīng)濟(jì)國力。
航空航天業(yè)的范疇廣泛，涵蓋了航空器制造業(yè)、軍事航空、民用航空以及通用航空四大核心領(lǐng)域。每一部分都展現(xiàn)出獨(dú)特的發(fā)展?jié)摿颓熬啊?/p>
在民用航空方面，全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與技術(shù)的進(jìn)步為該領(lǐng)域帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。中國作為世界第二大民航市場，其民航飛機(jī)的近20年平均增長率高達(dá)17.6%。預(yù)計(jì)未來對國產(chǎn)大飛機(jī)C919的需求將突破上千架，帶來萬億級別的產(chǎn)值收入。中國政府通過政策完善、技術(shù)創(chuàng)新等多方面措施，為航空業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時，中國軍民融合市場的廣闊前景也為民用航空市場帶來了巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
軍用航空航天領(lǐng)域同樣展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。在國際局勢變亂交織的背景下，多國軍費(fèi)持續(xù)增長，軍貿(mào)市場有望回升。中國軍貿(mào)出口也迎來了新的窗口期，多款先進(jìn)軍事裝備在國際航展上亮相，展示了“中國力量”的崛起。軍用產(chǎn)業(yè)鏈在多個民用領(lǐng)域的復(fù)用性也為軍工行業(yè)的發(fā)展提供了更廣闊的空間。
通用航空作為航空航天事業(yè)的重要組成部分，涵蓋了私人飛行、公務(wù)飛行、空中作業(yè)、飛行培訓(xùn)、緊急醫(yī)療服務(wù)、空中游覽等廣泛的服務(wù)內(nèi)容。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和個人收入水平的提高，通用航空市場呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。政策支持、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及技術(shù)創(chuàng)新等因素將進(jìn)一步推動通用航空行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，預(yù)計(jì)到2025年，中國通用航空市場規(guī)模將達(dá)到2000億元人民幣左右。
航空航天類專業(yè)學(xué)生的就業(yè)方向多樣，既可以選擇在國防單位工作，也可以在民用部門或公司從事設(shè)計(jì)、開發(fā)和研究工作。從狹義上講，航空航天類專業(yè)包括航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程等多個主體學(xué)科專業(yè)。而從廣義上講，材料科學(xué)與工程、電子信息工程等相關(guān)專業(yè)也是航空航天技術(shù)不可或缺的一部分。
目前，包括哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等在內(nèi)的72所高校開設(shè)了航空航天相關(guān)專業(yè)，形成了從?？频讲┦康耐暾麑W(xué)歷教育體系。這些高校在航空航天科學(xué)的各個學(xué)科領(lǐng)域都擁有明顯的優(yōu)勢，為國家培養(yǎng)了大量不同層次的航空航天人才。
“國防七子”，即原國防科工委所屬的七所高校，其核心專業(yè)涵蓋了航空、航天、航海等多個領(lǐng)域。其中，北京航空航天大學(xué)作為新中國第一所航空航天高等學(xué)府，在航空、航天等多個學(xué)科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢。南京航空航天大學(xué)和沈陽航空航天大學(xué)也在航空航天工程等領(lǐng)域享有很高的聲譽(yù)。
在航空航天相關(guān)專業(yè)的學(xué)習(xí)上，學(xué)生需要具備堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和良好的實(shí)踐能力。由于航天專業(yè)屬于高精尖科學(xué)，學(xué)習(xí)過程較為艱苦，需要付出極大的努力。然而，航天事業(yè)的魅力在于其寂寞而艱苦的工作性質(zhì)，以及為國家的航天事業(yè)奉獻(xiàn)終生的精神。
航空航天相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)地域相對集中，主要以北京、上海、西安等省會及核心城市為主。特別是西安，作為中國航天事業(yè)的發(fā)源地之一，聚集了眾多航天相關(guān)的“國家隊(duì)”企業(yè)，構(gòu)建起完整的航天全產(chǎn)業(yè)鏈。近年來，西安還涌現(xiàn)出了一批商業(yè)航天企業(yè)，形成了商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈的完整布局。
