在民航領(lǐng)域，每年暑運(yùn)都是一場對(duì)專業(yè)人員耐力與能力的嚴(yán)峻考驗(yàn)。為了保障航班在旺季期間的安全運(yùn)行，機(jī)務(wù)人員常常需要在近60攝氏度高溫的機(jī)坪上作業(yè)，他們是確保飛行安全不可或缺的力量，在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。東航技術(shù)山東分公司擁有600余名飛機(jī)維修人員，他們負(fù)責(zé)青島、濟(jì)南、煙臺(tái)三地的飛機(jī)維護(hù)工作，其中，1995年8月出生的馮寶帥作為杰出青年代表，成為了最年輕的機(jī)務(wù)放行人員。
今年夏天，對(duì)馮寶帥而言，是一個(gè)職業(yè)生涯中具有里程碑意義的季節(jié)。畢業(yè)于中國民航大學(xué)航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的他，經(jīng)過不懈努力，終于在今年1月獲得了東航飛機(jī)航線放行資質(zhì)，并首次以航線放行人員的身份參與到暑運(yùn)工作中。放行簽字，這一看似簡單的動(dòng)作，實(shí)則承載著沉甸甸的責(zé)任。過去，馮寶帥總是在師傅們的指導(dǎo)下完成工作，而現(xiàn)在，他需要獨(dú)自站在前線，每一個(gè)放行決定都是對(duì)數(shù)百名乘客和整個(gè)航班安全的鄭重承諾。
據(jù)ITBEAR了解，暑運(yùn)期間航班密集，任何細(xì)微的問題都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，影響后續(xù)航班的正常運(yùn)行。因此，每次放行前的檢查，馮寶帥都格外細(xì)致，從發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、電源系統(tǒng)運(yùn)行到液壓系統(tǒng)壓力，每一項(xiàng)都要仔細(xì)確認(rèn)，生怕遺漏任何細(xì)節(jié)。他表示，這不僅是職業(yè)生涯的新起點(diǎn)，更是對(duì)責(zé)任心、技術(shù)能力和心理素質(zhì)的全面考驗(yàn)。自暑運(yùn)開始以來，馮寶帥已安全放行飛機(jī)145架次。
夏日的機(jī)坪，熱浪滾滾，地面溫度常常逼近60攝氏度。身穿黑色工作服的馮寶帥，在烈日下工作，汗水不斷從額頭滑落。每當(dāng)完成一架飛機(jī)的檢查，脫下手套時(shí)，他的手掌早已濕透。工作強(qiáng)度大、任務(wù)繁重，從清晨到深夜幾乎沒有休息時(shí)間，航班不正常時(shí)的通宵加班更是家常便飯。然而，這些艱苦的工作條件只是機(jī)務(wù)工作的常態(tài)。
成為航線放行人員后，馮寶帥的心境也在悄然變化。過去，他更多是按照師傅的指示執(zhí)行任務(wù)，注重細(xì)節(jié)的執(zhí)行。而現(xiàn)在，他不僅要做好本職工作，還要確保整個(gè)放行團(tuán)隊(duì)的工作步調(diào)一致。每次航班的維護(hù)和檢查，他都需要統(tǒng)籌考慮時(shí)間節(jié)點(diǎn)，確保在有限的時(shí)間內(nèi)高效完成任務(wù)，以不影響航班正常起飛。這讓他深刻體會(huì)到，責(zé)任不僅僅是在放行單上簽名，更要在關(guān)鍵時(shí)刻做出正確的決策。
有一次，一架飛機(jī)在航前檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)小故障，即將到達(dá)起飛時(shí)間，馮寶帥迅速評(píng)估情況，帶領(lǐng)放行團(tuán)隊(duì)分工合作，最終在規(guī)定時(shí)間內(nèi)解決了問題，保障了航班的正常起飛。這次經(jīng)歷讓他深刻體會(huì)到，作為放行人員，技術(shù)固然重要，但更重要的是在緊急情況下的果斷與擔(dān)當(dāng)。
首次以航線放行人員的身份帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，馮寶帥心里也有過忐忑。以前，他更多是作為團(tuán)隊(duì)的一員接受大家的幫助，而現(xiàn)在，他要作為“領(lǐng)頭人”，帶領(lǐng)大家共同完成每一次航班的放行任務(wù)。在這個(gè)過程中，他更加明白了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。每個(gè)人的職責(zé)分工都十分明確，而他的任務(wù)就是確保大家都能高效地完成各自的工作，最終保障飛機(jī)的運(yùn)行安全。
在帶隊(duì)過程中，馮寶帥逐漸適應(yīng)了這個(gè)角色，并逐漸獲得了隊(duì)友們的信任。在技術(shù)細(xì)節(jié)上，他始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，力求做到最好。在處理問題時(shí)，他也會(huì)傾聽大家的意見，做出最優(yōu)的決策。他認(rèn)識(shí)到，放行不僅僅是對(duì)飛機(jī)的檢查，更是對(duì)整個(gè)團(tuán)隊(duì)工作的綜合考驗(yàn)。
