美國聯(lián)邦航空局當?shù)貢r間8月28日宣布停飛太空探索技術公司（SpaceX）“獵鷹9”號火箭，原因是火箭當天執(zhí)行“星鏈”互聯(lián)網衛(wèi)星發(fā)射任務時著陸失敗。這是承擔多項航天任務的“獵鷹9”號火箭年內第二次遭停飛。
再遭停飛
“獵鷹9”號火箭當?shù)貢r間28日3時48分從美國佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地升空，將21枚“星鏈”衛(wèi)星送入軌道，但設計為可重復使用的火箭第一級降落在回收船上后爆燃和傾倒，落入海中。
△當?shù)貢r間28日3時48分，“獵鷹9”號火箭從美國佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地升空（圖源：美聯(lián)社）
美國聯(lián)邦航空局說，未收到人員傷亡或財產受損報告，已要求太空探索技術公司調查，聯(lián)邦航空局將監(jiān)督。太空探索技術公司提交的調查報告和整改措施獲聯(lián)邦航空局審批通過后，“獵鷹9”號火箭可恢復飛行。
聯(lián)邦航空局負責監(jiān)管私人企業(yè)火箭和發(fā)射場安全，確保公眾安全。
“獵鷹9”號火箭是全球首款軌道級可重復使用火箭，也是目前美國唯一能定期執(zhí)行將宇航員送往國際空間站的火箭。上月11日，“獵鷹9”號火箭第二級的發(fā)動機發(fā)生故障，導致搭載的20顆“星鏈”衛(wèi)星沒有進入預定軌道。“獵鷹9”號火箭隨后被停飛，為2016年以來首次。停飛令15天后解除。
路透社分析，聯(lián)邦航空局此次要求停飛“獵鷹9”號火箭，是因為認定此次著陸失敗意味著火箭出現(xiàn)某種故障，如不調查清楚，恐加劇今后發(fā)射任務風險。
任務存疑
“獵鷹9”號著陸失敗后，太空探索技術公司宣布取消當天另一次“星鏈”衛(wèi)星發(fā)射任務，“以便團隊有時間分析前次發(fā)射的火箭推進器著陸數(shù)據”，一旦確定新發(fā)射時間將即刻公布。
此外，按美聯(lián)社報道說法，“獵鷹9”號火箭遭停飛對太空探索技術公司另外兩項載人航天任務影響暫難判定。
其中一項是美國電子商務大亨賈里德·艾薩克曼發(fā)起并部分資助的“北極星黎明”任務。艾薩克曼將與另外三人乘太空探索技術公司的“龍”飛船由“獵鷹9”號火箭送入太空，計劃最遠抵達距離地面1400公里處。此次任務預計創(chuàng)造多項紀錄，包括首次非職業(yè)宇航員太空行走，以及自上世紀70年代“阿波羅計劃”結束以來人類抵達太空距地球最遠處。艾薩克曼一行人原定27日升空，因發(fā)射設備技術故障推遲至28日，因天氣原因再次推遲。
另外一項任務時間在9月底，“龍”飛船將把兩名宇航員送往國際空間站，并在明年2月由“龍”飛船把困在空間站的另外兩名宇航員送回地球。這兩名宇航員6月乘波音公司“星際客機”飛船抵達國際空間站，由于“星際客機”推進器等故障，原定8天的“出差”延長至約8個月。
