2024年8月28日，上海，備受關注的中國國產(chǎn)大型客機C919交付活動舉行，中國國際航空公司(國航)、中國南方航空公司(南航)在中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)總裝制造中心浦東基地同時接收首架C919飛機。這標志著C919飛機即將開啟多用戶運營新階段。
2024年8月28日，位于上海浦東機場的中國商飛總裝基地，中國國際航空公司和中國南方航空公司同時接收了首架C919國產(chǎn)大飛機。
2024年8月28日，上海，20時許，隨著機庫大門緩緩拉開，噴涂著五星紅旗的國航C919首架機與紅色木棉花涂裝的南航C919首架機同臺亮相。
2024年8月28日，上海，中國國際航空公司和中國南方航空公司在中國商飛總裝制造中心浦東基地同時接收首架C919國產(chǎn)大型客機。
隨著機庫大門緩緩拉開，噴涂著五星紅旗的國航C919首架機與紅色木棉花涂裝的南航C919首架機同臺亮相。中國商飛向國航、南航頒發(fā)《飛機銷售證》并移交飛機交付紀念鑰匙，中國民航局向國航、南航頒發(fā)《國籍登記證》《單機適航證》和《無線電臺執(zhí)照》。
中國商飛向國航、南航頒發(fā)《飛機銷售證》。
中國商飛向國航、南航移交飛機交付紀念鑰匙。
中國民航局向國航、南航頒發(fā)《國籍登記證》《單機適航證》和《無線電臺執(zhí)照》。
據(jù)介紹，國航C919首架機為延程型，采用158座兩艙布局，包含8個公務艙和150個經(jīng)濟艙。南航C919首架機為標準航程型，采用164座三艙布局，包含8個公務艙、18個明珠經(jīng)濟艙和138個經(jīng)濟艙。當天交付的這兩架C919飛機均裝配了定制化的客艙座椅等設施設備，全艙配置個人充電接口，為乘客提供便捷舒適的乘機體驗。
兩架等待交付的C919飛機。
c919飛機駕駛艙。
國航c919駕駛艙內(nèi)標有飛機注冊號銘牌。
國航c919飛機客艙。
南航c919飛機客艙。
今年上半年，國航和南航先后發(fā)布公告，分別向中國商飛訂購100架C919。在交付前夕，兩家航司已為接收C919做了充足準備。據(jù)了解，國航在社交媒體發(fā)布了其首批C919飛行員、乘務員以及機務的準備工作。南航的首批8名機長已于7月完成轉(zhuǎn)機型訓練。同時，南航也為C919設計了粵式正餐、粵式早茶、四宮格熱食特色餐食服務。
中國南方航空公司首批C919國產(chǎn)大型客機飛行員在駕駛艙合影。
南航乘務員在客艙內(nèi)對設備進行熟練操作。
中國國際航空公司乘務員在飛機客艙內(nèi)。
隨著中國商飛同時向國航和南航交付首架C919，三大航將全部成為C919的運營商，這標志著C919飛機即將開啟多用戶運營新階段。目前，國航和南航暫未公布兩架新接收C919的商業(yè)首航信息。
中國國際航空公司(國航)在中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)總裝制造中心浦東基地接收首架C919飛機。
中國南方航空公司(南航)在中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)總裝制造中心浦東基地接收首架C919飛機。
中國國際航空公司乘務員與C919國產(chǎn)大型客機合影。
中國南方航空公司乘務員與C919國產(chǎn)大型客機合影。
本文圖片：視覺中國
