8 月 28 日消息，據央視報道，中國國航和南方航空今天 19:00 同時在中國商飛浦東祝橋基地接收各自的首架國產 C919 客機，這標志著 C919 飛機即將開啟多用戶運營新階段。
同時，中國商飛向國航、南航頒發(fā)飛機銷售證并移交飛機交付紀念鑰匙，中國民航局向國航、南航頒發(fā)國籍登記證、單機適航證和無線電臺執(zhí)照。
據央視介紹，國航 C919 首架機采用 158 座兩艙布局，其中公務艙 8 座，經濟艙 150 座。南航 C919 首架機采用 164 座三艙布局，公務艙 8 座、明珠經濟艙 18 座和經濟艙 138 座。兩架飛機均裝配了定制化的客艙座椅等設施設備，全艙配置個人充電接口。
截至目前，共有 9 架 C919 飛機完成交付，其中東航 C919 飛機自商業(yè)首航以來已連續(xù)平穩(wěn)運行 15 個月，執(zhí)飛 5 條定期航線，累計執(zhí)行商業(yè)航班超 3600 班次，飛行 1 萬小時。
公開資料顯示，兩家航司均訂購了 100 架 C919 飛機。據此前報道，國航今年 4 月 26 日與商飛公司簽訂協(xié)議購買 100 架 C919 飛機，100 架飛機計劃于 2024 年至 2031 年分批進行交付。
國航和南航今年分別計劃接收 3 架 C919 飛機，東航計劃接收 6 架 C919，海航航空旗下的金鵬航空也將在今年四季度接收首架 C919，意味著中國商飛今年的 C919 產量超過 10 架，比去年產量翻兩番。
C919 大型客機是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機，座級 158-192 座，航程 4075-5555 公里。
