今日（8月27日），波音發(fā)布2024年《民用航空市場(chǎng)展望》，未來20年間中國將需要8830架新民用飛機(jī)，其中約60%用來支持機(jī)隊(duì)增長，另約40%將用更加燃油高效的機(jī)型來替換老舊飛機(jī)。中國國內(nèi)航空旅行將以年均增長5.2%，并將成為世界最大客流市場(chǎng)。
波音民用航空市場(chǎng)營銷副總裁霍達(dá)仁（Darren Hulst）在發(fā)布會(huì)上說，波音發(fā)布《民用航空市場(chǎng)展望》已經(jīng)超過60年的時(shí)間，數(shù)據(jù)顯示2004年的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)與2024年的實(shí)際數(shù)據(jù)僅相差2%，準(zhǔn)確率相當(dāng)高。
“在經(jīng)濟(jì)不斷增長和航空公司持續(xù)建設(shè)國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)的驅(qū)動(dòng)下，中國的客貨運(yùn)民航市場(chǎng)將繼續(xù)擴(kuò)張，”霍達(dá)仁表示，“正如該預(yù)測(cè)顯示，中國的航空公司將看到強(qiáng)勁的需求，從而需要進(jìn)一步擴(kuò)大其現(xiàn)代化高效機(jī)隊(duì)?！?/p>
根據(jù)預(yù)測(cè)，未來20年，隨著中國航空業(yè)持續(xù)的現(xiàn)代化發(fā)展，中國的民航機(jī)隊(duì)規(guī)模到2043年將擴(kuò)大一倍以上，以滿足日益增長的航空客運(yùn)和貨運(yùn)需求。中國民航機(jī)隊(duì)將年均增長4.1%，從4345架增加到9740架飛機(jī)；中國整體客流將年均增長5.9%，超越4.7%的全球平均水平。隨著航空公司拓展航線網(wǎng)絡(luò)，將主要樞紐與更多中小城市連接起來，客運(yùn)量也得以提升。
針對(duì)未來20年的《民用航空市場(chǎng)展望》中國市場(chǎng)亮點(diǎn)還包括：中國將成為世界最大航空客流市場(chǎng)，從而推動(dòng)單通道客機(jī)交付的增長，占到全部交付量的四分之三以上；中國將需要1575架新寬體客機(jī)，并將擁有全球最大寬體機(jī)隊(duì)；在蓬勃發(fā)展的電商業(yè)對(duì)貨機(jī)需求的持續(xù)刺激下，中國的貨機(jī)機(jī)隊(duì)（包括新貨機(jī)和改裝貨機(jī)）將增長近兩倍。
中國的航空公司將需要價(jià)值7800億美元的航空服務(wù)來支持機(jī)隊(duì)增長，包括數(shù)字解決方案、維修和改裝等門類。中國民航業(yè)將需要雇傭和培訓(xùn)近43萬新的從業(yè)人員來支持飛行員、機(jī)務(wù)和空乘人才庫發(fā)展。
文/北京青年報(bào)記者 藺麗爽
編輯/樊宏偉
