小米集團近日發(fā)布了2024年第二季度業(yè)績公告，盡管實現(xiàn)了889億元的營收和61.8億元的凈利潤，創(chuàng)下了“小米歷史上最出色的季報”，但其智能電動汽車業(yè)務(wù)虧損18億元，這一話題引發(fā)了廣泛討論。小米集團董事長雷軍在隨后的直播中表示，小米汽車仍處于投入期，并對未來規(guī)模擴大后實現(xiàn)盈利表達了信心。
據(jù)ITBEAR了解，智能電動汽車作為新興產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展初期往往伴隨著高昂的研發(fā)與生產(chǎn)成本，以及市場認知度與消費者接受度的逐步構(gòu)建。行業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍面臨投資周期長、回報不確定性高的挑戰(zhàn)，初期虧損并不罕見。因此，小米汽車當前的財務(wù)狀況雖承受壓力，但仍在預(yù)期范圍內(nèi)。品牌價值成長為小米汽車提供了長期可持續(xù)發(fā)展的基石，小米SU7已成為新能源車領(lǐng)域的一個知名品牌。小米汽車的目標受眾群體包括年輕一代消費者、科技愛好者、追求性價比的城市白領(lǐng)以及小米品牌的忠實粉絲，這些用戶對小米品牌有著高度的認可度，并樂于接受和體驗小米的全場景智能生活解決方案。
阿里巴巴也于近日宣布了重要的資本市場戰(zhàn)略調(diào)整，將自愿由香港聯(lián)交所的第二上市變更為主要上市，此變動將于2024年8月28日生效。此次轉(zhuǎn)換并不涉及新股發(fā)行和融資，旨在提升阿里巴巴在香港市場的地位和影響力，降低對單一市場的依賴風(fēng)險，更好地吸引亞洲投資者，拓寬融資渠道，支撐其電商、云計算等核心業(yè)務(wù)的發(fā)展。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，比亞迪近期舉辦了2024騰勢汽車科技日，正式發(fā)布了騰勢全新專屬技術(shù)“易三方”，并宣布騰勢Z9GT與騰勢Z9雙旗艦正式開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為33.98萬元至41.98萬元。這一技術(shù)創(chuàng)新使騰勢汽車成為行業(yè)內(nèi)首個實現(xiàn)整車智能控制技術(shù)平臺量產(chǎn)的汽車品牌，彰顯了比亞迪的技術(shù)創(chuàng)新實力和品牌自信。
此外，上汽集團與中興通訊也攜手舉辦了國產(chǎn)車云通訊大單品全球平臺發(fā)布會，并簽署了深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。該模組基于中興通訊全棧自研車規(guī)級通信模組進行自主設(shè)計研發(fā)，內(nèi)置的中興通訊自研“中國芯”平臺已通過AEC-Q100產(chǎn)品認證，并通過全球超70個國家運營商入網(wǎng)認證，展現(xiàn)了雙方在汽車智能化領(lǐng)域的深度合作和技術(shù)創(chuàng)新實力。
在高管資訊方面，格力電器董事長兼總裁董明珠在河南格力2025年度營銷峰會上再次提及自己明年有可能退休，并透露格力渠道變革在全國各省基本到位。這一消息引發(fā)了市場對格力電器未來管理層變化的關(guān)注。
市值表現(xiàn)方面，工商銀行在8月20日早盤發(fā)力，股價上漲超過1%，市值一舉超過中國移動，成為A股市場新的市值“一哥”。這一變化彰顯了工商銀行作為金融龍頭的穩(wěn)健實力和市場領(lǐng)先地位。
最后，在重要合作方面，新加坡順豐與中國聯(lián)通新加坡公司簽署了合作諒解備忘錄。此次合作將使新加坡順豐為中國聯(lián)通提供“即日達”服務(wù)，加速中新跨境通信創(chuàng)新步伐，為順豐在新加坡市場的物流服務(wù)能力以及中國聯(lián)通的跨境業(yè)務(wù)提供了強有力的支持。
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