小米集團最新財報顯示，公司上半年實現(xiàn)營收1643.95億元，同比增長29.6%，經(jīng)調(diào)整凈利潤為126.66億元，同比增長51.3%。這一成績標(biāo)志著小米集團盈利能力的大幅提升，平均每天凈賺約7000萬元。對此，小米創(chuàng)始人雷軍表示：“這是小米歷史上最出色的季報！感謝大家支持！”
然而，財報也揭示了小米在智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)上的挑戰(zhàn)。據(jù)財報數(shù)據(jù)，該分部收入為64億元，毛利率為15.4%左右，但虧損達到18億元。有媒體據(jù)此推算，小米汽車單車虧損超過6萬元。這一話題迅速引發(fā)公眾關(guān)注，甚至有人質(zhì)疑小米汽車的銷售策略。
據(jù)ITBEAR了解，在“雷軍的副駕”珠三角巡航直播活動中，雷軍親自駕駛小米SU7進行直播，并就“小米SU7賣一輛虧6萬多”的言論發(fā)表看法。他表示：“我覺得這個算得既對也不對，因為小米汽車還在投入期，剛剛開始，我們的財務(wù)表現(xiàn)還是不錯的。的確，第二季度我們在智能汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)上虧了18個億，但等我們達到一定的規(guī)模，我相信很容易打平的，所以大家不用替我們焦慮?！?/p>
與此同時，市場上出現(xiàn)了極越汽車公關(guān)負責(zé)人徐繼業(yè)對小米汽車虧損銷售的質(zhì)疑。有網(wǎng)傳截圖顯示，徐繼業(yè)在其朋友圈發(fā)文稱：“小米汽車每臺虧6萬，虧那么多你還賣那么多干嘛？放在以前叫傾銷?！睂Υ?，紅星資本局向徐繼業(yè)求證，對方表示該言論僅代表個人觀點，并不愿進一步證實或證偽。
對于這一事件，小米方面暫無回應(yīng)。但小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博上進行了回應(yīng)，他表示：“小米汽車剛剛起步，規(guī)模還很小。汽車是一個典型的規(guī)模經(jīng)濟的行業(yè)，未來我們有信心做大汽車的規(guī)模。同時，小米第一輛車是純電轎車，其投入成本本身就比較高，消化這部分成本還需要一定的時間。相信未來虧損會進一步收窄，時間是小米的朋友?！?/p>
在股市表現(xiàn)上，小米集團港股今日高開高走，截至收盤，股價大漲9.25%，報19.14港元/股，總市值4770億港元。在直播中，雷軍談及小米股票的漲幅時表示：“昨天我們交了有史以來創(chuàng)紀錄的一個季報，也是我們小米汽車的第一次財報的發(fā)布，我特別特別開心。因為經(jīng)過這么多年的努力，終于得到了大家的認可。我還聽說我們的股票漲了一點，所以謝謝我們所有股東的支持。股票漲了，祝大家開心；跌了也別罵我，因為我完全不知道股市今天在發(fā)生什么。”
雷軍還強調(diào)：“對我們來說，認認真真地把車造好，把產(chǎn)品造好，把業(yè)績造好，這就是一個上市公司的本分。股票是漲是跌，我真的左右不了。但只要我們認真造車，長期來說肯定是好的。我一直說造車很苦，但成功一定很酷。只要我們?nèi)扛愫?，我相信股票一定會漲。今天早晨我聽說我們的股票漲了一點，也特別特別感謝所有投資者的支持?！?/p>
