近日，一則關(guān)于旅客在航班落地后進(jìn)入駕駛艙的視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。視頻中，一名旅客不僅展示了由機(jī)組人員簽名的飛行日志，還曬出了一張在飛機(jī)駕駛艙內(nèi)拍攝的照片。
針對此事，海南航空客服在8月16日回應(yīng)媒體稱，根據(jù)航空公司規(guī)定，無論在飛行前、飛行中還是落地后，均不允許旅客進(jìn)入駕駛艙?？头硎荆褜⑦@一情況記錄并反饋，待后續(xù)調(diào)查核實(shí)后將有專人回復(fù)。
據(jù)ITBEAR了解，該視頻顯示涉事航班疑為8月13日從廣州飛往重慶的海航HU7341航班，簽名的機(jī)長為任某某。海南航空總公司工作人員進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，公司將此事反饋給相關(guān)部門進(jìn)行評估，但明確規(guī)定不允許旅客進(jìn)入駕駛艙，這一立場是明確的。
資深機(jī)長陳建國在接受采訪時表示，根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，僅有四類人員被允許進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙，包括機(jī)組成員、執(zhí)行任務(wù)的局方監(jiān)察員、得到機(jī)長允許對安全運(yùn)行必須或有益的人員，以及機(jī)長同意并經(jīng)合格證持有人批準(zhǔn)的其他人員。他強(qiáng)調(diào)，除此之外，其他無關(guān)人員，特別是乘客，是不得進(jìn)入駕駛艙的。
另一位民航從業(yè)者農(nóng)先生也指出，任何時間旅客都不能進(jìn)入駕駛艙，這是各航空公司制度和民航法的明確規(guī)定。如果視頻內(nèi)容屬實(shí)，涉事的機(jī)組成員可能會面臨包括罰款、停飛、提前退休或者直接離職在內(nèi)的嚴(yán)厲處罰，情節(jié)嚴(yán)重者還可能承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。
此次事件再次提醒了公眾和航空業(yè)從業(yè)人員，關(guān)于飛行安全的規(guī)定必須嚴(yán)格遵守，不容任何疏忽。
