【ITBEAR科技資訊】9月14日消息，電動(dòng)汽車潮流勢(shì)不可擋，傳統(tǒng)汽車制造商紛紛加速轉(zhuǎn)型，走向電動(dòng)化之路，而有些國家和地區(qū)甚至已經(jīng)出臺(tái)禁止銷售燃油車的政策，預(yù)示著傳統(tǒng)燃油車正在逐漸退出歷史舞臺(tái)。
然而，與其他老牌豪華汽車制造商不同，寶馬似乎并不急于妥協(xié)。根據(jù)海外媒體報(bào)道，寶馬目前尚未設(shè)定淘汰燃油車型的明確時(shí)間表，甚至依然在積極研發(fā)四缸、六缸和八缸內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)將被用于寶馬旗下的SUV車型上。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，寶馬集團(tuán)發(fā)展管理委員會(huì)成員弗蘭克·韋伯在接受采訪時(shí)表示：“您今天所見證的是我們?nèi)绾戊`活掌握動(dòng)力系統(tǒng)，這是我們戰(zhàn)略的一部分。人們不必首先選擇動(dòng)力系統(tǒng)，然后再選擇車輛?！?/p>
寶馬堅(jiān)信，在未來的10至15年內(nèi)，內(nèi)燃機(jī)車型和電動(dòng)化產(chǎn)品可以和諧共存。因此，他們計(jì)劃為消費(fèi)者提供燃油和電動(dòng)化產(chǎn)品的選擇，以確保消費(fèi)者能夠根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。
相比之下，奔馳計(jì)劃根據(jù)市場(chǎng)情況，在2030年之前實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化，而奧迪則計(jì)劃在2033年逐步淘汰燃油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，以滿足客戶需求和監(jiān)管要求。
當(dāng)然，寶馬并非全盤抵制電動(dòng)化趨勢(shì)，他們也積極推進(jìn)電氣化戰(zhàn)略。該公司設(shè)定了一個(gè)明確目標(biāo)，即到本十年末，至少有50%的銷售額將來自電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車。這一雙重戰(zhàn)略旨在迎合更廣泛的消費(fèi)者，確保他們能夠選擇最適合自己需求的動(dòng)力總成，而不必放棄他們鐘愛的寶馬車型。
