【ITBEAR科技資訊】4月4日消息，市場研究公司SNE Research的最新數(shù)據(jù)顯示，在2023年1-2月全球新能源汽車銷量排行中，中國比亞迪以23.3%的市場份額排名第一，同期增長率達(dá)93.7%，力壓特斯拉位居榜首。特斯拉以14.6%的市場份額排名第二，增長率為55%。大眾汽車以6.7%的市場份額排名第三，雖然增長率低于市場平均數(shù)，但仍保持第三的位置。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，盡管特斯拉在這一時(shí)期取得了很高的增長率，但由于其僅生產(chǎn)純電動(dòng)汽車，相比之下，比亞迪擁有純電和插電式混動(dòng)兩種不同類型且產(chǎn)品線更加豐富，表現(xiàn)更為強(qiáng)勢。
數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月全球各國登記的新能源汽車數(shù)量約為151.4萬輛，同比增長25.6%。如果以新能源汽車的交付量為基準(zhǔn)，在各地區(qū)的累計(jì)占有率中，中國以55%位居首位，雖然同比下降了2.6%。其次是歐洲(23.3%)、北美(15%)和亞洲(不包括中國地區(qū))(5.5%)。值得注意的是，同比增長率排名第一的是亞洲，增長率高達(dá)79%。
SNE Research表示，隨著各國取消和減少電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼，車輛在價(jià)格和質(zhì)量方面的競爭變得越來越重要。而美國IRA法案和歐洲CRMA法案的出臺(tái)表明，汽車集團(tuán)的垂直集成SCM(供應(yīng)鏈管理)建設(shè)，未來將變得更加重要。
