今天，百度正式召開了2022百度AI開發(fā)者大會（Create 2022 AI開發(fā)者大會）。
旨在面向全球開發(fā)者與創(chuàng)造者，分享百度在人工智能、自動駕駛、智能交通、智能搜索、量子計算、人工智能科學(xué)計算等領(lǐng)域的最新進展與思考。
其中，人工智能、自動駕駛、智能交通等方面是近幾年百度著重在深耕的領(lǐng)域。
百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏預(yù)判指出，智能交通方案將使得2027年之前，中國一線城市不再需要限購限行，從而激活汽車消費，為城市疫情之后的經(jīng)濟注入新的活力。
在2032年之前，靠交通效率的提升，擁堵問題就可以基本解決。
據(jù)李彥宏介紹，通過對交通網(wǎng)絡(luò)進行智能化改造，可以把通行效率提升15%-30%。
目前百度的智能交通方案已經(jīng)落地全國63個城市，交通部也正式將百度列為交通強國的試點單位。
智能交通的應(yīng)用為能源、電力、水務(wù)這些領(lǐng)域，其實創(chuàng)造了一個行業(yè)模式，就是依靠智能調(diào)度系統(tǒng)來實現(xiàn)效率的顯著地提升。
