1 月 9 日消息，道通智能近日發(fā)布了新款自主飛行無人機(jī) EVO Max 4T，支持自主飛行規(guī)劃，不過暫未公布價(jià)格。
道通智能無人機(jī) EVO Max 4T 搭載 8 核處理芯片，算力可達(dá) 26T，支持自主飛行規(guī)劃，采用“雙目魚眼視覺 + 毫米波雷達(dá)”的多源傳感器融合感知技術(shù)，具備 720° 全方位感知和避障能力。
此外， EVO Max 4T 機(jī)身內(nèi)置了飛控計(jì)算單元、GPS 接收模塊和圖傳模塊，能識(shí)別飛控干擾信號(hào)及衛(wèi)星定位干擾信號(hào)，具有抗電磁、抗射頻和抗 GPS 誘騙特性。
EVO Max 4T 還支持 IP43 防護(hù)等級(jí)，續(xù)航時(shí)間達(dá) 42 分鐘，內(nèi)置超級(jí)電容，電池可熱替換，支持無縫輪轉(zhuǎn)作業(yè)，重量 1600 克，軸距 464mm。
IT之家了解到，EVO Max 4T 擁有業(yè)內(nèi)首創(chuàng) A-Mesh 組網(wǎng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)與無人機(jī)之間、無人機(jī)與地面終端之間多設(shè)備自由組網(wǎng)，支持“一控多機(jī)”、“主從雙控”等多種模式。即便在長距跨越、障礙跨越，山頭 / 建筑繞飛，甚至是無網(wǎng)絡(luò)區(qū)域，也能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)多設(shè)備自由組網(wǎng)、協(xié)同作業(yè)，突破常規(guī)無人機(jī)的作業(yè)邊界，實(shí)現(xiàn)空地一體網(wǎng)絡(luò)覆蓋，從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。
圖傳方面，該無人機(jī)搭載了 Autel Skylink 3.0 圖傳，搭載 4 個(gè)圖傳天線、2 路發(fā)射信號(hào)、4 路接收信號(hào)，使 EVO Max 4T 和地面控制端之間的通信距離可達(dá)到 20 公里。
EVO Max 4T 還支持 900MHz / 2.4GHz / 5.2GHz / 5.8GHz** 四個(gè)頻段的自適應(yīng)跳頻傳輸，根據(jù)電磁干擾情況選擇最優(yōu)信道，具有強(qiáng)大的抗干擾能力;實(shí)時(shí)傳輸畫質(zhì)達(dá)到 1080p / 60fps，并且具備 64Mbps 的高傳輸碼率和 < 150ms 的低延時(shí)傳輸特性;全鏈路數(shù)據(jù)傳輸、存儲(chǔ)均采用了 AES-256 加密方式，保證端到端之間通信數(shù)據(jù)不被監(jiān)聽。
鏡頭方面，EVO Max 4T 搭載了 50MP 廣角 + 48MP 長焦，還擁有紅外、激光測(cè)距，支持 10 倍光學(xué)變焦和 160 倍混合變焦，視頻最高支持 4K 30 幀，以及 640x512 的熱成像。
軟件方面，EVO Max 4T 搭載了 Autel Enterprise 專業(yè)軟件，專為行業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)，擁有全新的交互設(shè)計(jì)界面，支持 3D 航線、臨時(shí)任務(wù)、精準(zhǔn)復(fù)拍等，以及航點(diǎn)任務(wù)、矩形任務(wù)、多邊形任務(wù)、傾斜攝影、螺旋任務(wù)、航帶任務(wù)、仿地飛行、建圖航拍等多種任務(wù)模式，用戶可將拍攝得到的照片導(dǎo)入建模軟件，進(jìn)行二維或三維模型重建。
該無人機(jī)搭載了 Autel 智能遙控器 V3，配備 7.9 英寸 2048x1536 分辨率屏幕，支持 2000 尼特最大亮度，續(xù)航達(dá) 4.5 小時(shí)，內(nèi)置 128GB 存儲(chǔ)空間。
