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重要突破,我國主導的首個 ISO 鐵路車輛系統(tǒng)部件國際標準發(fā)布

   時間:2021-10-30 13:43:13 來源:IT之家作者:瀟公子編輯:星輝 發(fā)表評論無障礙通道

10 月 30 日消息,據(jù)中國中車發(fā)布,10 月 26 日,由中車四方股份公司主持制定的國際標準《鐵路應用-機車車輛車體側(cè)窗》(ISO 22752:2021)在國際標準化組織(ISO)官網(wǎng)正式發(fā)布實施。該標準是首個由中國主導的 ISO 鐵路車輛系統(tǒng)部件國際標準,標志著我國軌道車輛標準走出去取得重要突破。

ISO 22752:2021 國際標準于 2015 年首次提出,2017 年 8 月立項,由 ISO/TC269/SC2/WG3(國際標準化組織鐵路應用技術(shù)委員會機車車輛分委會第三工作組)負責起草,中車四方工程師擔任工作組召集人并主持該標準的編制。參與方包括全球 7 個國家的 19 家主要鐵路運營商、主機企業(yè)、部件研發(fā)生產(chǎn)單位和科研院所。

ISO 國際標準《鐵路應用-機車車輛車體側(cè)窗》是在中國國家標準和鐵道行業(yè)標準的基礎(chǔ)上,融合其它國家相關(guān)標準編制的。

此標準適用于動車組、機車、客車、貨車以及城軌車輛等所有類型軌道車輛,分 6 個部分,7 個附錄,共 13131 個單詞,規(guī)范了車體側(cè)窗的安全性、舒適性、耐久性等全品類性能參數(shù)要求和試驗方法。該標準通用性、可操作性強,并且創(chuàng)新性地優(yōu)化了氣動疲勞、光畸變、乘客保護等性能要求和試驗方法,與既有國內(nèi)外標準相比更全面。

車體側(cè)窗關(guān)系到車體安全可靠性和乘坐舒適性,是軌道車輛的重要系統(tǒng)部件。該標準的出臺,填補了鐵路車輛車窗國際標準的空白。

截至目前,中車四方企業(yè)已在 ISO 鐵路應用技術(shù)委員會機車車輛分委會獲準承擔兩個國際標準工作組(WG3、WG6)和一個預研工作組(AHG1)的會議召集和日常工作,主持起草軌道車輛國際標準 7 項,涵蓋車體側(cè)窗、車輛耐撞性、乘客座椅、前窗以及智慧交通等多個領(lǐng)域,其中 2 項已發(fā)布。

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