買電動(dòng)車時(shí)，看車輛的整體續(xù)航;騎電動(dòng)車時(shí)，則要看車輛的剩余續(xù)航!
相信大家每次出門前，都會(huì)檢查一下車輛的剩余電量，以免出現(xiàn)中途沒電的尷尬。可是，普通格顯，電量一格一格顯示，大家只能讀取個(gè)大概的剩余電量。有時(shí)，明明滿格顯示出門，可剛騎幾公里就沒電了……“虛電”問題，讓大家不得不對(duì)“前途”充滿擔(dān)憂!
一、傳統(tǒng)格顯的原理與局限
傳統(tǒng)格顯，多采用“電壓跟隨”算法來判斷車輛的剩余電量。這是因?yàn)殡妱?dòng)車電池的輸出電壓并不是一個(gè)恒定值，其大小會(huì)因?yàn)檩敵龉β实牟煌l(fā)生變化。當(dāng)電量較低時(shí)，電池在正常電壓下無法滿足騎行所需要的電流，于是，它便采取降低電壓的方式來輸出高電流，而儀表的電量顯示也會(huì)因電壓降低而降低，結(jié)果還是比較可靠的。
然而，一旦電動(dòng)車停止運(yùn)行后，所需電流就會(huì)變小。此時(shí)，電壓便會(huì)有所回升，電量顯示也會(huì)隨之回升，從而產(chǎn)生虛電現(xiàn)象。據(jù)了解，這種“電壓跟隨”算法統(tǒng)計(jì)的電量，其顯示誤差可能在20%以上，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)^50%，從而給用戶的出行帶來極大的困擾。
二、SOC精準(zhǔn)電量顯示，告別虛電煩惱
現(xiàn)實(shí)生活中，像手機(jī)、筆記本電腦等電子設(shè)備都能很精準(zhǔn)地顯示自身還剩百分之幾的電量，為什么電動(dòng)車不采取同樣的形式呢?其實(shí)，這些電子設(shè)備之所以能顯示比較精準(zhǔn)的電量，多數(shù)是因?yàn)樗鼈兇钶d了“SOC精準(zhǔn)電量”技術(shù)，而這項(xiàng)技術(shù)更多適用于鋰電池，所以在鉛酸蓄電池當(dāng)?shù)赖碾妱?dòng)車行業(yè)有些難以普及。
“這樣好用的技術(shù)，不能服務(wù)于我們的電動(dòng)車，未免有些太可惜了!”
對(duì)此，電動(dòng)車行業(yè)知名品牌綠源，應(yīng)用戶所需，通過自主研發(fā)，攻克了“SOC技術(shù)”在鉛酸蓄電池上的應(yīng)用難題。在使用過程中，“SOC”能通過實(shí)時(shí)采集整車充放電電流，并采用積分算法得到更加準(zhǔn)確的電量值，顯示結(jié)果能精準(zhǔn)到1%。不僅如此，綠源電動(dòng)車還增加了電壓、溫度、老化參數(shù)修正等功能，使電動(dòng)車的電量顯示更加精準(zhǔn)。其精準(zhǔn)度，可達(dá)95%以上，真正做到讓續(xù)航“心中有數(shù)”!
除了精準(zhǔn)的電量顯示，這項(xiàng)技術(shù)還有許多貼心的附加功能，如低電量續(xù)航保護(hù)，當(dāng)電量顯示0%時(shí)，電動(dòng)車還能確保2公里的騎行距離;電量語音播報(bào)，可以通過語音方式，及時(shí)提醒大家充電;遠(yuǎn)程查看剩余電量，像INNO5等部分車型，可以通過綁定支付寶上的“閃騎俠”小程序，從而讓各位能夠在手機(jī)上遠(yuǎn)程查看剩余電量……值得一提的是，綠源還對(duì)這項(xiàng)“SOC精準(zhǔn)電量顯示”技術(shù)，提出了保用6年的承諾，品質(zhì)有保證!
顯示屏一看，還有三格電，結(jié)果把手一擰瞬間就剩一格了?如果你不想再被這樣的“虛電顯示”誤導(dǎo)，不妨去購買一輛搭載“SOC精準(zhǔn)電量顯示”技術(shù)的綠源電動(dòng)車吧!
