買電動(dòng)車時(shí),看車輛的整體續(xù)航;騎電動(dòng)車時(shí),則要看車輛的剩余續(xù)航!
相信大家每次出門前,都會(huì)檢查一下車輛的剩余電量,以免出現(xiàn)中途沒電的尷尬。可是,普通格顯,電量一格一格顯示,大家只能讀取個(gè)大概的剩余電量。有時(shí),明明滿格顯示出門,可剛騎幾公里就沒電了……“虛電”問題,讓大家不得不對(duì)“前途”充滿擔(dān)憂!
一、傳統(tǒng)格顯的原理與局限
傳統(tǒng)格顯,多采用“電壓跟隨”算法來判斷車輛的剩余電量。這是因?yàn)殡妱?dòng)車電池的輸出電壓并不是一個(gè)恒定值,其大小會(huì)因?yàn)檩敵龉β实牟煌l(fā)生變化。當(dāng)電量較低時(shí),電池在正常電壓下無法滿足騎行所需要的電流,于是,它便采取降低電壓的方式來輸出高電流,而儀表的電量顯示也會(huì)因電壓降低而降低,結(jié)果還是比較可靠的。
然而,一旦電動(dòng)車停止運(yùn)行后,所需電流就會(huì)變小。此時(shí),電壓便會(huì)有所回升,電量顯示也會(huì)隨之回升,從而產(chǎn)生虛電現(xiàn)象。據(jù)了解,這種“電壓跟隨”算法統(tǒng)計(jì)的電量,其顯示誤差可能在20%以上,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)^50%,從而給用戶的出行帶來極大的困擾。
二、SOC精準(zhǔn)電量顯示,告別虛電煩惱
現(xiàn)實(shí)生活中,像手機(jī)、筆記本電腦等電子設(shè)備都能很精準(zhǔn)地顯示自身還剩百分之幾的電量,為什么電動(dòng)車不采取同樣的形式呢?其實(shí),這些電子設(shè)備之所以能顯示比較精準(zhǔn)的電量,多數(shù)是因?yàn)樗鼈兇钶d了“SOC精準(zhǔn)電量”技術(shù),而這項(xiàng)技術(shù)更多適用于鋰電池,所以在鉛酸蓄電池當(dāng)?shù)赖碾妱?dòng)車行業(yè)有些難以普及。
“這樣好用的技術(shù),不能服務(wù)于我們的電動(dòng)車,未免有些太可惜了!”
對(duì)此,電動(dòng)車行業(yè)知名品牌綠源,應(yīng)用戶所需,通過自主研發(fā),攻克了“SOC技術(shù)”在鉛酸蓄電池上的應(yīng)用難題。在使用過程中,“SOC”能通過實(shí)時(shí)采集整車充放電電流,并采用積分算法得到更加準(zhǔn)確的電量值,顯示結(jié)果能精準(zhǔn)到1%。不僅如此,綠源電動(dòng)車還增加了電壓、溫度、老化參數(shù)修正等功能,使電動(dòng)車的電量顯示更加精準(zhǔn)。其精準(zhǔn)度,可達(dá)95%以上,真正做到讓續(xù)航“心中有數(shù)”!
除了精準(zhǔn)的電量顯示,這項(xiàng)技術(shù)還有許多貼心的附加功能,如低電量續(xù)航保護(hù),當(dāng)電量顯示0%時(shí),電動(dòng)車還能確保2公里的騎行距離;電量語音播報(bào),可以通過語音方式,及時(shí)提醒大家充電;遠(yuǎn)程查看剩余電量,像INNO5等部分車型,可以通過綁定支付寶上的“閃騎俠”小程序,從而讓各位能夠在手機(jī)上遠(yuǎn)程查看剩余電量……值得一提的是,綠源還對(duì)這項(xiàng)“SOC精準(zhǔn)電量顯示”技術(shù),提出了保用6年的承諾,品質(zhì)有保證!
顯示屏一看,還有三格電,結(jié)果把手一擰瞬間就剩一格了?如果你不想再被這樣的“虛電顯示”誤導(dǎo),不妨去購買一輛搭載“SOC精準(zhǔn)電量顯示”技術(shù)的綠源電動(dòng)車吧!