“機器人”概念火了。
李彥宏剛剛在百度世界大會上發(fā)布了 “汽車機器人”,兩天后,大洋彼岸的硅谷狂人馬斯克也在特斯拉AI Day上很“默契”地宣布特斯拉正在開發(fā)一款人形機器人(Tesla bot)。
李彥宏發(fā)布的“汽車機器人”,外型看像一輛汽車,可以實現L5級無人自動駕駛,配備人工智能對話系統(tǒng),只要對它說出指令,“汽車機器人”就能帶你到達目的地。
馬斯克要推出的人形機器人身高1米73,體重56.7公斤。它擁有人類水平的手,采用超輕材料打造,能夠掃描有用信息。它的移動速度8公里/小時,看上去跟科幻片里的機器人造型無差。
在Tesla AI Day上,對于Tesla Bot機器人的展示,馬斯克找了一位舞蹈演員“假扮”機器人,舞蹈演員身著機器人服裝,開始還是機械的動作,后來變成了流暢的舞蹈,讓人會心一笑。而介紹的環(huán)節(jié),則是由馬斯克通過PPT的形式,介紹了對于機器人的構想,原型機要在明年才有可能亮相。
李彥宏的“汽車機器人”則是在央視新聞直播的百度世界大會上正式發(fā)布。李彥宏邀請央視主持人撒貝寧一起坐在車里體驗,小撒直呼驚艷;還由金晨和央視主持人王嘉寧進行了一段上路實測,引發(fā)路人圍觀。
在打造機器人的思考和邏輯方面,兩人的切入視角不同,李彥宏是AI公司造汽車機器人,而馬斯克則是汽車公司造AI機器人。但研發(fā)的底層邏輯,都是基于人工智能技術。在核心數據處理方面,特斯拉機器人的駕駛能力是“L2+”級,搭載的是7NM制程AI芯片Dojo D1,作為基礎AI訓練芯片,用來訓練其L2級自動駕駛FSD。百度的機器人具備L5級自動駕駛能力,搭載的是百度自研芯片--7NM量產AI芯片昆侖2。
同樣是技術出身,同樣是對技術的堅定信仰者,李彥宏和馬斯克這兩位科技大佬可謂頗有默契。馬斯克從汽車到火箭,不斷創(chuàng)新,通過一款款高科技產品,完成產業(yè)拼圖。李彥宏有雄心、有耐心、耐得住寂寞,從芯片到汽車機器人,一步步突破,持續(xù)高強度投入。
對于機器人與人的關系,兩位也“英雄所見略同”,那就是,讓科技服務于人。李彥宏表示,百度“汽車機器人”是一款能夠自動駕駛、智能助理、忠誠陪伴和自我學習的機器人。“人工智能做出來的技術、產品,一定是服務人、幫助人,而不是傷害人、控制人。
馬斯克表示,Tesla Bot是“由人類世界制造,為人類世界制造”、“友好、無威脅的”。特斯拉推出這款機器人的初衷是希望它能代替人類完成一些枯燥、危險、重復性強的工作,今后人類不想干的事統(tǒng)統(tǒng)交給特斯拉機器人來干。