“四輪易堵車，雙腿又嫌累”。于是，只要距離不是太遠，許多人都喜歡騎著“小電驢”穿梭于大街小巷，體驗暢通無阻的快樂!不過，電動車騎久了，不少人經(jīng)常會遇到這種情況：明明儀表盤、空氣開關、電機等關鍵部位都是好好的，可電動車就是會出現(xiàn)一些失靈現(xiàn)象，如車輛走走停停、轉(zhuǎn)把失效、剎車把斷電……這究竟是為什么呢?
對此，你可能需要好好檢查一下電動車上的“控制器”狀況!
什么是控制器?
控制器，電動車的“四大件”之一(其它為電池、充電器和電機)，屬于整車的指揮系統(tǒng)，車輛的啟動、速度、停止等操作都需要有它的參與。其地位類似于電腦的CPU，被譽為電動車的“大腦”!
而它的弱點也跟CPU一樣，“特別怕熱”!普通的控制器，在遇到電動車爬坡、載重、加速，或者長時間的騎行后，溫度便會直線飆升，并由此引發(fā)上述提到的失靈現(xiàn)象，嚴重時甚至會導致控制器被燒毀。此外，即便平時沒有出現(xiàn)非常嚴重的故障，高溫也會加速線束老化，加快各元器件損耗，影響電動車整體性能和使用壽命。
由此可見，想要保證電動車的安全性和使用壽命，搭載一款能快速散熱的控制器有多么重要。那么，市面上哪款控制器可以做到這一點呢?綠源液冷超續(xù)航系列電動車搭載的風冷控制器，了解一下!
什么是風冷控制器?
這是綠源創(chuàng)新研發(fā)的一款會主動散熱的控制器。其內(nèi)置散熱風機，風力強勁，運行穩(wěn)定，即使在高溫天氣下，也依舊能對發(fā)熱部件進行快速、及時的冷卻。經(jīng)過測量，控制器溫度可直降30°C左右。這樣一來，不僅可以延長電動車的使用壽命，而且也讓大家的騎行更安全、更加隨心所“馭”!
另外，風冷控制器的加入，也大大提升了綠源液冷超續(xù)航系列電動車的響應速度、爬坡能力以及剎車或下坡時反充電能量回收效率，讓車輛性能更加穩(wěn)定卓越!
當然，除了控制器性能突出外，綠源液冷超續(xù)航系列電動車的其它優(yōu)勢也可圈可點，比如與風冷控制器并列的另外兩大核心技術：液冷電機和SOC智能續(xù)航系統(tǒng)。
1)液冷電機：該電機采用絕緣冷卻液散熱，可將工作溫度降低30℃，讓電動車運行更加安全穩(wěn)定。另外，它還配有氣體交換系統(tǒng)，搭配電機密封圈，防塵防水等級達IP67級，實現(xiàn)防水防銹防退磁，放心使用6年;
2)SOC智能續(xù)航系統(tǒng)：該系統(tǒng)與上述液冷電機合作，能夠讓輸出功率在不同電量條件下自適應調(diào)節(jié)，從而有效提升續(xù)航10%以上。不僅如此，在電量顯示上，還可以精確到1%，讓你對續(xù)航更有把握!
值得一提的是，綠源還對像風冷控制器、液冷電機、SOC模塊等核心部件許下了質(zhì)保6年的承諾，可見其對自家電動車的信心。
目前，綠源液冷超續(xù)航系列電動車產(chǎn)品有：MODA3、S20、S30、S50、INNO7、INNO5等，不一樣的風格，任君挑選;一樣的實力，給你滿意。感興趣的“騎手們”，速度pick一款吧!
