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北京車(chē)險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)信息化整改全速前進(jìn) 車(chē)百靈助力車(chē)商提升效率

   時(shí)間:2021-06-16 16:11:02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

“我們店在兩個(gè)多月前,已接入北京地區(qū)主推的第三方監(jiān)管系統(tǒng)之一全優(yōu)車(chē)開(kāi)發(fā)的‘車(chē)百靈之保險(xiǎn)智能管家’(以下簡(jiǎn)稱(chēng)‘車(chē)百靈’)。以前店里也采購(gòu)過(guò)一些管理系統(tǒng),但這些工具并不太成熟,只能解決部分節(jié)點(diǎn)上的小痛點(diǎn)。而如今接入第三方監(jiān)管系統(tǒng)后,可以聚焦業(yè)務(wù)全流程,涵蓋從搜集線(xiàn)索到跟蹤、查詢(xún),直至出單。”

還有一個(gè)月!根據(jù)北京市有關(guān)監(jiān)管部門(mén)的要求,北京地區(qū)保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)于6月30日前完成系統(tǒng)建設(shè),并與保險(xiǎn)公司完成對(duì)接,同時(shí)要求為API對(duì)接,未完成的公司將無(wú)法出單。

這意味著,截至明年2月1日的信息化整改工作再次加速,北京監(jiān)管部門(mén)要求兼代機(jī)構(gòu)與保險(xiǎn)公司接口對(duì)接“先行先試”,或?qū)?dòng)其他地區(qū)加快推動(dòng)信息化合規(guī)整改。

目前,北京保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)對(duì)接進(jìn)展如何?信息化水平是否得到顯著提升,代理機(jī)構(gòu)對(duì)整改的態(tài)度是歡迎還是抵觸?消費(fèi)者能否因此受益?帶著種種疑問(wèn),《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者來(lái)到北京一家率先完成系統(tǒng)升級(jí)和對(duì)接的4S店一探究竟。

♦信息化程度低痛點(diǎn)亟待整改

保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)是保險(xiǎn)中介市場(chǎng)的重要組成部分,但以汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、維修廠(chǎng)為代表的保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)多呈“多、散、小”的特點(diǎn),合規(guī)程度相對(duì)不足、信息化治理不完備、信息系統(tǒng)建設(shè)不規(guī)范、信息安全機(jī)制不健全等問(wèn)題尤為突出。

針對(duì)上述問(wèn)題,銀保監(jiān)會(huì)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人曾表示,中小兼業(yè)機(jī)構(gòu)在保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理和從業(yè)人員管理上往往不如專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)規(guī)范,更需加強(qiáng)監(jiān)管,故兼業(yè)機(jī)構(gòu)應(yīng)在保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)方面與專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)保持一致的信息化工作要求。

在這一背景下,去年9月16日,北京銀保監(jiān)局曾下發(fā)《北京銀保監(jiān)局關(guān)于加強(qiáng)北京地區(qū)非金融類(lèi)車(chē)險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)合規(guī)管理的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),分別從車(chē)險(xiǎn)兼代、保險(xiǎn)公司的角度,對(duì)信息系統(tǒng)作出了明確規(guī)定,并于今年3月15日起施行。

其中,《通知》要求車(chē)險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng),并與保險(xiǎn)公司核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)電腦聯(lián)網(wǎng)、系統(tǒng)出單、實(shí)時(shí)管理,確保向保險(xiǎn)公司提供真實(shí)、完整、準(zhǔn)確的投保信息。同時(shí),還要求保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)通過(guò)行業(yè)信息系統(tǒng)向北京銀保監(jiān)局報(bào)送車(chē)險(xiǎn)兼業(yè)代理渠道相關(guān)數(shù)據(jù)。

此外,今年1月12日,銀保監(jiān)會(huì)印發(fā)了《保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)信息化工作監(jiān)管辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》),對(duì)中介機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)建設(shè)、人員配置、信息安全等項(xiàng)目提出明確的要求,并提出自2月1日起實(shí)施后的一年整改自查期內(nèi),若不完成信息化系統(tǒng)建設(shè),將不得經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)中介業(yè)務(wù)。相比之下,北京地區(qū)的車(chē)險(xiǎn)兼代機(jī)構(gòu)的整改壓力更為嚴(yán)峻。

♦第三方系統(tǒng)服務(wù)助推行業(yè)信息化升級(jí)

受訪(fǎng)4S店總經(jīng)理劉宇告訴記者,由于保險(xiǎn)出單不夠透明,數(shù)據(jù)都沉淀在4S店,難免會(huì)出現(xiàn)一些營(yíng)私舞弊的現(xiàn)象,比如亂收手續(xù)費(fèi)、差價(jià)較大、部分服務(wù)承諾無(wú)法兌現(xiàn)等,行業(yè)亟需進(jìn)一步規(guī)范。

從監(jiān)管層面看,保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)的信息化監(jiān)管亟待規(guī)范,近幾年,作為保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)主力軍的車(chē)商,自身也一直在尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路徑。作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈下游,保險(xiǎn)是車(chē)商重要利潤(rùn)來(lái)源,但是現(xiàn)存的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品并不能完全解決他們?cè)诒kU(xiǎn)業(yè)務(wù)上操作原始、效率低下、準(zhǔn)確率不高、數(shù)據(jù)信息難留存等種種痛點(diǎn)。

按《辦法》要求,車(chē)險(xiǎn)兼代不僅要完成與保險(xiǎn)公司的API對(duì)接,還得完成與保險(xiǎn)中介監(jiān)管系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接。同時(shí),還需落實(shí)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、人員系統(tǒng)等三大系統(tǒng),具備用戶(hù)權(quán)限管理、日志管理的功能,并遵循監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范;建立信息化系統(tǒng)的內(nèi)部管理制度、培訓(xùn)制度、人員配置,完成保險(xiǎn)中介信息化系統(tǒng)建設(shè)并不容易。

針對(duì)中小保險(xiǎn)中介及兼代機(jī)構(gòu)面臨的困難,《辦法》明確可以采取自主開(kāi)發(fā)、合作開(kāi)發(fā)、定制開(kāi)發(fā)、外包開(kāi)發(fā)和購(gòu)買(mǎi)云服務(wù)等多種形式建設(shè)信息系統(tǒng)??紤]到開(kāi)發(fā)難度及成本、周期等因素,劉宇介紹,大部分4S店及其背靠的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)都不具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的能力,專(zhuān)業(yè)的事需要專(zhuān)業(yè)的人來(lái)做,購(gòu)買(mǎi)服務(wù)是最佳選擇。

“我們店在兩個(gè)多月前,已接入北京地區(qū)主推的第三方監(jiān)管系統(tǒng)之一全優(yōu)車(chē)開(kāi)發(fā)的‘車(chē)百靈之保險(xiǎn)智能管家’(以下簡(jiǎn)稱(chēng)‘車(chē)百靈’)。以前店里也采購(gòu)過(guò)一些管理系統(tǒng),但這些工具并不太成熟,只能解決部分節(jié)點(diǎn)上的小痛點(diǎn)。而如今接入第三方監(jiān)管系統(tǒng)后,可以聚焦業(yè)務(wù)全流程,涵蓋從搜集線(xiàn)索到跟蹤、查詢(xún),直至出單。”劉宇表示。

♦便捷、高效、穩(wěn)定信息化改造顯成效

接入第三方監(jiān)管系統(tǒng)兩個(gè)多月,劉宇感受頗深:“新系統(tǒng)的確幫助我們提升了工作效率。因?yàn)檐?chē)百靈是保險(xiǎn)公司官方授權(quán)API接口直連系統(tǒng),所以無(wú)論在查詢(xún)、核保、報(bào)價(jià)、出單等方面都比過(guò)去的模式更便捷、高效和穩(wěn)定。而且其與多家保險(xiǎn)公司直連,系統(tǒng)支持多保險(xiǎn)公司之間免切換查詢(xún)、核保、支付,全流程一體化操作,解決了如需多家保險(xiǎn)公司比價(jià)需要單獨(dú)登錄各保險(xiǎn)公司系統(tǒng),重復(fù)操作的問(wèn)題。”

該店續(xù)保部的鄭崢每天都要與保險(xiǎn)公司、客戶(hù)打交道。她向記者介紹,每周她都要對(duì)接近200名客戶(hù),以前每接待一位客戶(hù),都要將其信息寫(xiě)到本子上,再進(jìn)行跟蹤記錄,客戶(hù)信息很容易搞錯(cuò)、丟失。一旦業(yè)務(wù)員休假,其他同事接手后,由于不了解客戶(hù)的情況和服務(wù)進(jìn)展,時(shí)常錯(cuò)失銷(xiāo)售機(jī)會(huì)。“因?yàn)楸咀由系挠涗浭鞘謱?xiě)的,只有我自己能看懂,別人很難繼續(xù)服務(wù)我的客戶(hù)。”鄭崢頗為無(wú)奈地說(shuō),信息的準(zhǔn)確性也比較差,有時(shí)候心里想著,手上就寫(xiě)錯(cuò)了,查找客戶(hù)信息得一本本去翻,通常一個(gè)月的客戶(hù)信息就會(huì)寫(xiě)滿(mǎn)兩大本,而且只能保存一兩年,時(shí)間再久遠(yuǎn)一點(diǎn)的客戶(hù)信息就很難查找了。最麻煩的就是報(bào)價(jià)環(huán)節(jié),需要進(jìn)入每家保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)系統(tǒng),同時(shí)打開(kāi)多個(gè)系統(tǒng)反復(fù)登錄、退出,報(bào)價(jià)慢且不精準(zhǔn),客戶(hù)體驗(yàn)感較差。

接入第三方監(jiān)管系統(tǒng)后,續(xù)保部的工作效率明顯提升。所有客戶(hù)信息均在線(xiàn)可查,不用再去一頁(yè)頁(yè)翻記錄,信息會(huì)自動(dòng)彈出;客戶(hù)是哪個(gè)業(yè)務(wù)員在負(fù)責(zé),曾經(jīng)是如何溝通的,所有溝通內(nèi)容都記錄在案,其他同事隨時(shí)方便接手;產(chǎn)品報(bào)價(jià)時(shí)不再需要人工比對(duì),價(jià)格孰高孰低一目了然,方便快捷;到期需要續(xù)保和跟蹤服務(wù)的客戶(hù),系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)提醒,省心不少;信息輸入時(shí)很多信息可以自動(dòng)帶入,準(zhǔn)確率和效率都大幅提升。

♦北京地區(qū)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)與API對(duì)接進(jìn)展順利

記者隨即采訪(fǎng)了“車(chē)百靈”的開(kāi)發(fā)公司全優(yōu)車(chē),負(fù)責(zé)人王敏偉告訴記者,該系統(tǒng)監(jiān)管功能將永久免費(fèi)開(kāi)放給保險(xiǎn)公司、主機(jī)廠(chǎng)、4S店等機(jī)構(gòu)。具體的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)功能的費(fèi)用,基于各代理機(jī)構(gòu)的實(shí)際情況和需求而定。除保險(xiǎn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)功能外,該系統(tǒng)還提供車(chē)險(xiǎn)外的非車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品,并兼顧保險(xiǎn)和其他業(yè)務(wù)的交叉融合方案,如事故處理、零配件供應(yīng)、鈑噴等,賦能經(jīng)銷(xiāo)商打通銷(xiāo)售、售后環(huán)節(jié)中的多場(chǎng)景需求。

“第三方監(jiān)管系統(tǒng)將過(guò)去分散的工具系統(tǒng)集成起來(lái),提供了更便捷的一站式服務(wù)。車(chē)險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)是車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品落地的重要一環(huán),信息化工具能幫助中介機(jī)構(gòu)為更多用戶(hù)提供無(wú)差別的優(yōu)質(zhì)服務(wù),我很支持信息化合規(guī)整改,效率提升了,消費(fèi)者心里也敞亮了,我們的目的也就達(dá)到了。”劉宇坦言,監(jiān)管系統(tǒng)的服務(wù)費(fèi)并沒(méi)有之前想象得高,以較低的成本能換來(lái)工作效率的大幅提升和客戶(hù)粘度的增加,是物超所值的。

王敏偉進(jìn)一步介紹,北京地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商和維修廠(chǎng)對(duì)數(shù)字化升級(jí)的態(tài)度很積極,且反饋良好。而且據(jù)其所知,北京地區(qū)系統(tǒng)建設(shè)與API對(duì)接進(jìn)度總體符合預(yù)期,各系統(tǒng)正在積極與各保險(xiǎn)公司進(jìn)行接口對(duì)接。不過(guò),系統(tǒng)如何在更多城市實(shí)現(xiàn)API對(duì)接,是一個(gè)需要多方配合的長(zhǎng)期工程。中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)及其派出機(jī)構(gòu)對(duì)于保險(xiǎn)行業(yè)從業(yè)者的監(jiān)管顆粒度一直在細(xì)化,本次整改無(wú)疑是希望通過(guò)政策的發(fā)布以及嚴(yán)格的監(jiān)管,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展,通過(guò)提升業(yè)務(wù)流程全鏈條的數(shù)字化、業(yè)務(wù)透明化,最終實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)公司、中介、車(chē)主等多方的共贏。

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