近日企查查的一條OPPO 新商標注冊的新聞引起了汽車行業(yè)與科技媒體的關注，早在上半年國內多家手機廠商也陸續(xù)宣布造車計劃，華為首款深度合作的極狐已經(jīng)有超1000輛訂單，小米也已經(jīng)就合作事宜與五菱宏光展開交流，此次OPPO的信商標或將成為下半年國內手機廠商首家參與造車的企業(yè)。
據(jù) 36 氪此前報道，OPPO 集團已經(jīng)在籌備造車事項，創(chuàng)始人陳明永帶隊調研，已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈資源和人才方面摸底、調研。接近陳明永的人士稱，造車一事，“OPPO 確實在調研，了解，做一些預研，但暫時還未正式立項。”
但在小編看來國內手機廠商造車計劃前期都只會從車機系統(tǒng)進行嘗試合作，此前魅族也曾宣布過與汽車廠商車機系統(tǒng)的合作海報。
手機廠商的參與，會給汽車行業(yè)帶來很大的沖擊，有媒體行業(yè)人士預測，新能源汽車將在10年后成為主導，并逐漸替代汽車的地位，新能源汽車的續(xù)航位置一旦有所突破那么也標志著新能源汽車時代的到來。
以上信息由愛回收科技資訊整理報道，愛回收隸屬于萬物新生集團，萬物新生(愛回收)團隊成立于2009年，初創(chuàng)品牌愛回收于2011年5月上線。據(jù)了解，萬物新生集團是國內最大的二手3C電子產(chǎn)品交易平臺，旗下四大業(yè)務線，涵蓋電子產(chǎn)品回收及環(huán)保處置平臺“愛回收”，全球二手3C產(chǎn)品線上交易平臺“拍機堂”，二手產(chǎn)品銷售平臺“拍拍”以及海外業(yè)務AHS DEVICE。 萬物新生集團業(yè)務覆蓋全國及中國香港、印度、美國以及巴西等世界主流二手數(shù)碼自由貿易市場，是京東集團戰(zhàn)略合作伙伴，蘋果、小米、華為、大疆、OPPO、vivo等知名企業(yè)的深度合作伙伴。
從2020年Q2起，萬物新生集團連續(xù)實現(xiàn)季度盈利。目前，在二手3C垂直品類中，無論是C2B回收業(yè)務、還是B2B平臺業(yè)務和B2C零售業(yè)務，萬物新生集團都保持行業(yè)第一。
