3月5日，全國兩會(huì)正式召開，從目前來看，全年應(yīng)以“恢復(fù)為先，創(chuàng)新為要”為中心，推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。雅迪作為電動(dòng)兩輪車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，一直以創(chuàng)新來謀發(fā)展，并取得了一系列積極的成果。2020年，雅迪提前一個(gè)月完成了1000萬臺(tái)年銷量目標(biāo)，成為行業(yè)首個(gè)年銷量突破千萬的品牌。在此背景下，雅迪集團(tuán)控股創(chuàng)始人董經(jīng)貴、錢靜紅表示，推動(dòng)實(shí)施“全球倍增”戰(zhàn)略，將進(jìn)一步加快國際化進(jìn)程。
全國各地不斷推出新的機(jī)動(dòng)車限行政策，疫情之下“一人一車”理念的倡導(dǎo)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向著環(huán)保低碳方向不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)……種種因素的疊加，讓以“環(huán)保、綠色”為特征的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展的黃金時(shí)代。“兩輪電動(dòng)車行業(yè)每年為碳排放的減少貢獻(xiàn)非常大，如果城市里沒有兩輪電動(dòng)車，那么汽車會(huì)更多，更加會(huì)導(dǎo)致交通堵塞，污染嚴(yán)重。”雅迪集團(tuán)控股創(chuàng)始人董經(jīng)貴在峰會(huì)上分享了自己對(duì)“綠色科技出行”趨勢(shì)的理解。
對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)，雅迪集團(tuán)控股創(chuàng)始人董經(jīng)貴、錢靜紅提出了“三年過渡期”的論斷。“明年的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)非常激烈，會(huì)有很多的品牌垂死掙扎，也會(huì)有頭部企業(yè)實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)，到后年，行業(yè)將逐步進(jìn)入成熟期，屆時(shí)整個(gè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量，高附加值。”
技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)實(shí)現(xiàn)永續(xù)發(fā)展的核心生命力，對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)跑品牌雅迪來說更是如此。在本次峰會(huì)上，雅迪帶來了“六大超級(jí)核心技術(shù)”、“智能生態(tài)開創(chuàng)者”的冠智系列等一系列黑科技成果。引領(lǐng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代的同時(shí)，雅迪還將進(jìn)一步加大對(duì)核心技術(shù)研發(fā)的投入，預(yù)計(jì)2021年雅迪整體研發(fā)預(yù)算將超10億。
在2020年雅迪半年報(bào)中，雅迪控股上半年?duì)I業(yè)額達(dá)到76.39億元，同比大幅增長(zhǎng)87.5%;利潤(rùn)達(dá)到3.85億元，同比增長(zhǎng)達(dá)到113.2%。研發(fā)投入2.15億元，同比增長(zhǎng)74.8%。各項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)足夠出色。
2021年是建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的開局之年，雅迪電動(dòng)車如何才能給消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)?如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出?雅迪集團(tuán)控股創(chuàng)始人董經(jīng)貴、錢靜紅給出了答案，“以不變應(yīng)萬變，我們將持續(xù)以消費(fèi)者為中心，聚焦技術(shù)創(chuàng)新，打造新一代綠色節(jié)能環(huán)保的出行方式，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的騎行產(chǎn)品。”
