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想要輕松玩轉(zhuǎn)無人機(jī) 看中國移動這份評測報(bào)告就懂了

   時(shí)間:2021-01-28 16:59:08 來源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:星輝 發(fā)表評論無障礙通道

隨著無人機(jī)技術(shù)的逐漸成熟,民用無人機(jī)技術(shù)開始在多個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,人們對無人機(jī)的接受程度越來越高,尤其是能飛能跑又能游的特點(diǎn)更多滿足了人們多角度拍照、拍視頻的需求,一時(shí)成為攝影發(fā)燒友的最愛。近幾年,無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域在不斷擴(kuò)大,從過去的個(gè)人娛樂、影視航拍、農(nóng)林植保等領(lǐng)域拓展到了新興的物流快遞、警用巡邏、醫(yī)療救護(hù)等場景中,“航”和“拍”的性能要求也愈發(fā)高。

為了給用戶提供一份專業(yè)的無人機(jī)選購指南,中國移動在1月22日發(fā)布了《2020年第二期智能硬件評測報(bào)告—消費(fèi)級民用無人機(jī)評測》。

中國移動評測的維度主要圍繞電商銷量、用戶口碑,選擇了市面上主流的七款無人機(jī):大疆Mavic air2、道通EVO2、大疆Mavic mini2、飛米 X8SE、哈博森ZINO2、大疆Mavic mini、Parrot Anafi,針對這七款無人機(jī)中國移動對圖像性能、飛行與圖傳、懸停續(xù)航、操控易用性等功能進(jìn)行了專業(yè)測試。

怎么拍出質(zhì)量優(yōu)秀的圖像?

一般公眾判斷圖像的質(zhì)量好壞,最直觀的就是圖像的清晰度、亮度、以及色彩豐富度等,對于無人機(jī)來說,不管是消費(fèi)級還是專業(yè)級航拍出來的圖像質(zhì)量一定程度上決定著用戶對于無人機(jī)的選擇,也是判斷無人機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。

而圖像性能的高低主要取決于攝像頭的配置,如灰階、亮度均勻性、幾何畸變、白平衡、色彩還原、分辨率等?;译A是指黑色影響上的色調(diào)深淺的細(xì)致程度,道通EVO2和飛米X8SE最高,在亮度分布的均勻性方面,道通EVO2依舊排名第一,道通EVO2理論上的最大清晰度遠(yuǎn)高于其他產(chǎn)品,與拍攝視頻時(shí)的分辨率設(shè)置一致。而在幾何畸變中,大疆Mavic mini在拍攝圖像與原圖像在幾何特性上的不一致絕對值最低,接近0%,大疆Mavic air2表現(xiàn)次于mini。不同光源下哈博森ZINO2的拍攝圖像灰度的偏差程度最低,道通EVO2最高;不同光源下色彩的偏差程度則是大疆的產(chǎn)品領(lǐng)先,大疆Mavic air2和大疆Mavic mini2占據(jù)前兩位,偏差最小。

中國移動還對無人機(jī)圖傳畫面與實(shí)際畫面存在的時(shí)差和拍攝的視頻整體質(zhì)量進(jìn)行了客觀評價(jià),其中大疆Mavic mini、mini2.air2三款穩(wěn)居前列,時(shí)延不超過300ms,air2的主觀視頻質(zhì)量評分最高,mini2次之。

抗風(fēng)性能誰最強(qiáng)?

無人機(jī)在空中飛行時(shí),一般是按照預(yù)定的軌跡路線進(jìn)行的,但外部的風(fēng)、云、雨、霧等天氣環(huán)境不可避免地會影響到無人機(jī)的飛行安全,一款抗風(fēng)能力強(qiáng)的無人機(jī)有助于產(chǎn)品在使用過程中保持不錯(cuò)的飛行和懸停的穩(wěn)定性,抗風(fēng)性能測試成為無人機(jī)必不可少的項(xiàng)目。

中國移動測試了七款無人機(jī)的強(qiáng)制返航距離和抗風(fēng)性,測試發(fā)現(xiàn)當(dāng)出現(xiàn)信號傳輸、續(xù)航能力等各種原因需要輕質(zhì)返航時(shí),大疆Mavic air2可以堅(jiān)持的距離最遠(yuǎn),達(dá)到近6000米,道通EVO2和大疆Mavic mini2在4000-5000米之間,這三款的最大飛行距離較遠(yuǎn),全程也可以保持正常的圖像傳輸。

在逆風(fēng)風(fēng)行的過程中,大疆Mavic air2體型偏大,抗風(fēng)性較好。

續(xù)航和操控方面表現(xiàn)如何?

眾所周知,續(xù)航和使用簡易度是用戶對智能設(shè)備關(guān)注的基本問題,續(xù)航時(shí)間長、操控起來便捷的無人機(jī)顯然更容易得到用戶的青睞。因此,中國移動對無人機(jī)滿電狀態(tài)下,在室外無風(fēng)、室外有風(fēng)、室內(nèi)有風(fēng)三個(gè)場景中原地懸停飛行直到低電量強(qiáng)制降落所經(jīng)過的時(shí)間進(jìn)行了測試,整體而言,道通EVO2的時(shí)間最長,能達(dá)到接近30分鐘,續(xù)航時(shí)間最長,但是部分機(jī)型在有風(fēng)環(huán)境下抖動較劇烈,懸停位置出現(xiàn)偏移,穩(wěn)定性較差。

在操控易用性方面,大疆Mavic mini2的操控時(shí)延最小,大概在50ms,而道通EVO2的遙控手柄配有顯示器,對應(yīng)的手機(jī)APP使用較為方便,可以提供額外的狀態(tài)信息。所有機(jī)型中,近道通EVO2和大疆Mavic air2具備避障功能,甚至道通EVO2更勝一籌,除了前后外還具備側(cè)向避障能力。

大疆Mavic air2和道通EVO2還提供環(huán)繞、平行、航拍等多種跟隨飛行模式,實(shí)際表現(xiàn)較好,Parrot Anafi和哈博森ZINO2型號產(chǎn)品會出現(xiàn)丟失目標(biāo)的問題,飛米問題更加嚴(yán)重,在跟隨模式下突然加速倒退導(dǎo)致炸機(jī),較為危險(xiǎn)。

綜合整個(gè)評測結(jié)果,大疆Mavic air2和道通EVO2整體性能較高,值得一提的是,大疆Mavic air2還能夠提供延時(shí)攝影、全景拍攝、全景攝影等多種拍攝模式,具有一鍵短片功能,對于初次使用無人機(jī)的新手比較友好。對于使用無人機(jī)有一定基礎(chǔ)的小伙伴,則這兩款可以任選。

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