8月14日，由中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院(以下簡稱“上研院”)首創(chuàng)的“5G發(fā)現(xiàn)觀”節(jié)目正式上線。該節(jié)目是一檔以“5G”為主題的系列訪談節(jié)目，重點聚焦交通、工業(yè)、金融等行業(yè)，通過產(chǎn)、學、研多方位專家視角，解讀行業(yè)痛點，帶領(lǐng)觀眾洞察產(chǎn)業(yè)智能化的無限可能。
首期節(jié)目聚焦交通領(lǐng)域，主題為“5G推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)‘提速換擋’”，由上研院副總經(jīng)理黃剛擔當“智慧交通發(fā)現(xiàn)官”。嘉賓陣容強大，包括上汽集團副總工程師張程、同濟大學交通運輸工程學院副院長杜豫川、博世智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部中國區(qū)總裁陳明，并由AutoLab趙奕擔任主持。
2019年6月，國家工信部向中國移動頒發(fā)了5G的商用牌照，5G商用元年正式開啟。一年時間，5G已經(jīng)從“概念”變?yōu)樾袠I(yè)可應用的“技術(shù)”。在交通領(lǐng)域，國家先后出臺了多項政策，包括《交通強國建設綱要》《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等，明確提出要加強高精度定位，車路協(xié)同這些關(guān)鍵技術(shù)的研究，重點支持車聯(lián)網(wǎng)等七大領(lǐng)域的5G創(chuàng)新提升工程，促進5G+車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展，推動將車聯(lián)網(wǎng)納入國家新型信息基礎(chǔ)建設工程，為實現(xiàn)交通強國夢奠定基礎(chǔ)。2019年12月27日，在2020年全國交通運輸工作會議上，交通運輸部正式授予中國移動集團“交通強國”第二批試點單位。
作為國內(nèi)運營商之一，中國移動致力于讓5G應用深入千行百業(yè)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，聚焦智慧交通、工業(yè)能源、金融科技等行業(yè)，上研院因此應運而生。在交通領(lǐng)域，上研院已明確“3+1+8“戰(zhàn)略體系，即建設三張網(wǎng)(5G行業(yè)專網(wǎng)、高精度定位網(wǎng)絡、人車路協(xié)同網(wǎng)絡)，打造一個平臺(智慧交通OSCAR平臺)、服務于智慧交通行業(yè)八個場景(車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、港口航運、智慧公路、智慧民航、公共交通、郵政物流、智慧軌交)。上研院將承擔交通強國試點及支撐發(fā)改委項目落地，賦能陸?？沾蠼煌?，將依托強大的網(wǎng)絡系統(tǒng)，打造智慧的路、賦能聰明的車、服務自由的人，助力我國從交通大國邁向交通強國。
首期節(jié)目中，嘉賓們圍繞“5G”“新基建”“V2X”“高精度定位”“智能網(wǎng)聯(lián)”“生態(tài)共建”等關(guān)鍵詞展開討論，在輕松聊、深度談等氛圍中碰撞思維。黃剛指出，5G是一張“網(wǎng)”，是基礎(chǔ)設施加快數(shù)字化、智能出行工具網(wǎng)聯(lián)化、出行方式智能化、交通管理精細化的基礎(chǔ)，將賦能和加快交通強國建設，而要實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)的美好愿景，還需要車、路、網(wǎng)的高度協(xié)同，打造技術(shù)融合、生態(tài)共建的“朋友圈”。 對于這一觀點，張程表示認可，同時給出了“5G天生為汽車而來”的觀點，杜豫川指出自動駕駛系統(tǒng)應以系統(tǒng)運行效率最大化為目標，同時一定要車路協(xié)同，陳明則拋出“伙伴經(jīng)濟商業(yè)模式要加快”的期待。
4G改變生活，5G改變社會。上研院“5G發(fā)現(xiàn)觀”系列訪談節(jié)目將繼續(xù)聚焦交通、工業(yè)、金融等領(lǐng)域，邀請行業(yè)大咖，帶觀眾發(fā)現(xiàn)“5G”世界的無限可能。首期完整版訪談視頻可關(guān)注“中移上海產(chǎn)業(yè)研究院”微信公眾號獲取，亦可在騰訊視頻/咪咕視頻搜索“5G發(fā)現(xiàn)觀”搜索觀看。
