自動(dòng)駕駛技術(shù)近年來倍受資本和行業(yè)市場(chǎng)關(guān)注,越來越多的車企、零部件供應(yīng)商和解決方案供應(yīng)商投身其中。在資金和政策的雙向加持下,行業(yè)發(fā)展迅猛,幾成燎原之勢(shì)。
而其中最大的技術(shù)瓶頸無疑是在感知能力上。除了算法和硬件的支持,訓(xùn)練數(shù)據(jù)的質(zhì)量也起到了決定性的作用——數(shù)據(jù)量是否足夠大,標(biāo)注質(zhì)量是否足夠好,覆蓋的場(chǎng)景是否足夠全等,已經(jīng)成為了間接衡量一家自動(dòng)駕駛公司技術(shù)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。
百度智能云數(shù)據(jù)眾包率先推出了針對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)的“私有化標(biāo)注平臺(tái)+基地標(biāo)注團(tuán)隊(duì)”的AI數(shù)據(jù)整體解決方案,幫助平臺(tái)服務(wù)型企業(yè)建設(shè)完整的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù),“上海國(guó)際汽車城”就是其中的典型代表。
政策利好,數(shù)據(jù)和平臺(tái)能力也要跟上
近年來,各地方政府持續(xù)加大對(duì)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,通過政策扶持自動(dòng)駕駛落地,打造汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),提升城市競(jìng)爭(zhēng)力。
而國(guó)際化的汽車之城上海,在自動(dòng)駕駛上的政策布局早已有所舉措。2018年,《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法(試行)》正式發(fā)布,上海就成為了國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公開路測(cè)的第一座城市,為上汽、寶馬等企業(yè)的自動(dòng)駕駛實(shí)路測(cè)試提供重要的基礎(chǔ)建設(shè)。2019年,“AI+交通場(chǎng)景計(jì)劃”落地上海國(guó)際汽車城,旨在打造以上海汽車博覽公園為載體的自動(dòng)駕駛常態(tài)化運(yùn)營(yíng)半開放示范區(qū),在基建和測(cè)試場(chǎng)景上為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持。
作為全國(guó)最早開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范推廣的產(chǎn)業(yè)示范區(qū),其規(guī)劃從感知和決策層入手,打造硬件、軟件、數(shù)據(jù)、路測(cè)整體解決方案。而這其中決策層是最關(guān)鍵但也是最復(fù)雜的,算法訓(xùn)練需要一系列配套建設(shè),包括數(shù)據(jù)層面的訓(xùn)練數(shù)據(jù)和場(chǎng)景庫評(píng)測(cè)數(shù)據(jù),以及軟件層面深度學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)標(biāo)注平臺(tái)和管理訓(xùn)練平臺(tái)。但由于自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)精度高、量級(jí)大、標(biāo)注規(guī)則復(fù)雜,且軟件平臺(tái)具有業(yè)務(wù)場(chǎng)景適用性特征研發(fā)難度高,業(yè)內(nèi)往往會(huì)選擇專業(yè)的AI數(shù)據(jù)公司提供數(shù)據(jù)和平臺(tái)服務(wù)。
如何基于業(yè)務(wù)特征提供平臺(tái)能力建設(shè),同時(shí)保證數(shù)據(jù)標(biāo)注質(zhì)量和安全,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛超智“雙眼”已成為汽車城乃至整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)的難題。
上海國(guó)際汽車城配套工業(yè)園區(qū)
兼顧數(shù)據(jù)安全與質(zhì)量
上海國(guó)際汽車城選擇百度智能云數(shù)據(jù)眾包是最優(yōu)選。
作為業(yè)內(nèi)專業(yè)、高質(zhì)量的AI數(shù)據(jù)服務(wù)商,2011年起,百度智能云數(shù)據(jù)眾包即為百度內(nèi)、外部客戶提供數(shù)據(jù)服務(wù)。尤其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,累計(jì)成功標(biāo)注數(shù)據(jù)上億幀,積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。據(jù)艾瑞咨詢:《2019年中國(guó)人工智能基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)行業(yè)研究報(bào)告》顯示,百度智能云數(shù)據(jù)眾包目前已成為國(guó)內(nèi)最大的AI數(shù)據(jù)服務(wù)商。
上海國(guó)際汽車城在找到百度智能云數(shù)據(jù)眾包之后,雙方一拍即合,很快就確立了合作方向:從深度學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)標(biāo)注平臺(tái)入手搭建軟件能力,并通過平臺(tái)和百度標(biāo)注基地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全高質(zhì)標(biāo)注。“在眾多服務(wù)商中,選擇與百度智能云數(shù)據(jù)眾包合作主要看重百度智能云在這方面的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品技術(shù)能力,以及其提供的數(shù)據(jù)標(biāo)注安全方案能夠很好的滿足我們的需求。”上海國(guó)際汽車城副總工程師李霖如是說。
針對(duì)上海國(guó)際汽車城需求,百度智能云數(shù)據(jù)眾包推出了“私有化標(biāo)注平臺(tái)+基地專屬團(tuán)隊(duì)”方案,結(jié)合國(guó)際汽車城的自動(dòng)駕駛標(biāo)注場(chǎng)景和組織管理需求做定制化開發(fā),將百度領(lǐng)先的標(biāo)注平臺(tái)能力抽取并做私有化部署。
其中,百度智能云數(shù)據(jù)眾包“私有化標(biāo)注平臺(tái)”支持2D、3D、連續(xù)幀、融合標(biāo)注等數(shù)十個(gè)標(biāo)注場(chǎng)景,引入了AI預(yù)標(biāo)注和自動(dòng)質(zhì)檢算法。經(jīng)百度上萬項(xiàng)目科學(xué)驗(yàn)證,在標(biāo)注效率上領(lǐng)先行業(yè)20%,并且還具備全面的任務(wù)、數(shù)據(jù)、標(biāo)注人員管理功能,有效支撐企業(yè)做標(biāo)注管理。同時(shí),由于平臺(tái)具有私有化特征,可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)不出庫從而保證數(shù)據(jù)安全。
數(shù)據(jù)安全如何保證?在“基地專屬團(tuán)隊(duì)”上,百度與山西政府合建了業(yè)內(nèi)最大的數(shù)據(jù)標(biāo)注基地,擁有超過2000名經(jīng)過多年專業(yè)培訓(xùn)的標(biāo)注員。基地按照百度數(shù)據(jù)安全等級(jí)規(guī)定采取了保密協(xié)議簽署、密閉房間作業(yè)、實(shí)時(shí)攝像監(jiān)控、USB封口等多種嚴(yán)格的安全控制措施,從人的源頭上保證數(shù)據(jù)安全,同時(shí)能夠做到高質(zhì)量和高效率交付。對(duì)此,百度智能云數(shù)據(jù)眾包業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人施佳樑介紹:“數(shù)據(jù)安全一直是我們關(guān)注的,也是整個(gè)AI行業(yè)發(fā)展的共同課題,我們從很早開始就在內(nèi)部建立了嚴(yán)苛的安全機(jī)制,確?？蛻魯?shù)據(jù)安全。”
百度智能云數(shù)據(jù)眾包平臺(tái)安全標(biāo)注方案
賦能共建 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)加速度
目前,雙方關(guān)于平臺(tái)及數(shù)據(jù)的合作均已落地。深度學(xué)習(xí)標(biāo)注平臺(tái)的部署增強(qiáng)了國(guó)際汽車城的軟件設(shè)施能力,“平臺(tái)部署+基地標(biāo)注”的模式在保證數(shù)據(jù)安全的同時(shí)也極大提升了汽車城的數(shù)據(jù)處理能力。大量基于自動(dòng)駕駛場(chǎng)景的高質(zhì)量數(shù)據(jù)源源不斷地從百度山西標(biāo)注基地輸出,并依托汽車城平臺(tái)支撐著行業(yè)算法的成熟。
同時(shí),百度智能云數(shù)據(jù)眾包也在不斷對(duì)外開放自己的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集和標(biāo)注能力,根據(jù)行業(yè)需求打造基于數(shù)據(jù)標(biāo)注、存儲(chǔ)、管理、訓(xùn)練、清洗、評(píng)測(cè)的全套產(chǎn)品能力。并先后與多個(gè)地方政府在人工智能數(shù)據(jù)層面開展深入合作,助力地方產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
上海國(guó)際汽車城擁有國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)及眾多公共實(shí)驗(yàn)室等平臺(tái)資源,為自動(dòng)駕駛企業(yè)提供更多學(xué)習(xí)、交流、研究、測(cè)試、數(shù)據(jù)分析機(jī)會(huì)。雙方協(xié)作互通,持續(xù)在產(chǎn)品和生態(tài)上創(chuàng)新、賦能行業(yè)。毫無疑問,在行業(yè)的共同努力下,汽車產(chǎn)業(yè)的智能化未來即將到來。
