疫情當(dāng)下，春運(yùn)返程的趨勢變化備受關(guān)注。百度地圖遷徙大數(shù)據(jù)平臺近日推出春運(yùn)期間全國總體遷徙趨勢和城內(nèi)出行強(qiáng)度趨勢查看功能。
百度地圖顯示，現(xiàn)在法定假日雖已結(jié)束，但從全國總體遷徙情況來看目前并沒有返程人口大量增加的跡象，每日遷徙規(guī)模仍在低位運(yùn)行，和去年同期形成鮮明對比。與此同時(shí)，百度地圖相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示，2020年開工首日全國駕車導(dǎo)航出行較2019年同期下降了86.7%。
(截至2月5日 春運(yùn)期間全國總體遷徙趨勢)
在2月2日舉行的北京市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控新聞發(fā)布會上，北京市交通委副主任容軍表示北京目前還有800多萬應(yīng)該回而還沒回來的旅客。從數(shù)據(jù)來看，不會出現(xiàn)集中返京的大客流。2月2日到2月18日有200多萬人已經(jīng)訂票，還有593萬潛在回京旅客，會逐步訂票回京。
通過多方數(shù)據(jù)可以看出，今年春運(yùn)運(yùn)返程趨勢與往年有明顯不同，交通運(yùn)輸行業(yè)正面臨新一輪的“長期考驗(yàn)”，將成為抗擊疫情的主戰(zhàn)場之一。因此在充分了解返程遷徙情況的基礎(chǔ)上，做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控工作更顯得至關(guān)重要。
據(jù)了解，往年春運(yùn)遷徙具有很強(qiáng)的“蕩秋千現(xiàn)象”，即春節(jié)前向某地流出的人口，因?yàn)樯鐣畹穆窂揭蕾嚕喈?dāng)大的比例會按原路徑返流。而根據(jù)百度地圖遷徙大數(shù)據(jù)平臺顯示，今年春節(jié)后全國總體遷徙人口規(guī)模下降，與2019年同期相比返程缺口較大，這意味著全國的返程人口“秋千”至今尚未完全“蕩”回來。
在城市出行強(qiáng)度方面，以北京、上海、廣州、深圳等一線城市為例，可以看出大部分城市年后的出行強(qiáng)度整體明顯降低，近幾天因返程復(fù)工而略有回升。據(jù)悉，城市內(nèi)出行強(qiáng)度趨勢數(shù)據(jù)來自該城市出行人數(shù)與常住人口的比值，能夠基于此分析城市目前出行狀況，實(shí)施合適的防控舉措。對于媒體、科研單位、政府部門開展工作具有參考價(jià)值。
(2月4日 北上廣深城市內(nèi)出行強(qiáng)度趨勢功能)
與此同時(shí)，據(jù)百度地圖遷徙大數(shù)據(jù)平臺最新數(shù)據(jù)顯示，2月5日全國熱門遷入地仍主要集中于一線城市、區(qū)域中心城市及勞動力密集城市。前5名依次是：上海、成都、北京、廣州、深圳。排名第一的上海市，遷入人數(shù)占全國總遷入人數(shù)的4.13%。遷出方面，全國熱門出發(fā)地前5名依次是：成都、廣州、深圳、重慶、北京。遷出人數(shù)占比最多的城市是成都市，出發(fā)人數(shù)占全國總出發(fā)人數(shù)的1.91%。成都作為人口遷入、遷出的雙向樞紐特征明顯。
(2月5日，全國熱門遷入地、遷出地)
返程峰值暫時(shí)雖不明顯，但節(jié)后遷徙的總量需求仍會很大。各地?zé)o論是防控疫情配置人力物資，還是對人員節(jié)后復(fù)工展開服務(wù)，都可以密切關(guān)注百度地圖遷徙大數(shù)據(jù)平臺，根據(jù)大數(shù)據(jù)規(guī)律，做好充足準(zhǔn)備。
