隨著城市化進(jìn)程的加快，城市承載的人口規(guī)模迅速增長(zhǎng)，讓本來就已存在的城市出行問題愈發(fā)嚴(yán)重。交通阻塞、空氣污染、噪音污染……在加重著人們出行焦慮的同時(shí)，也損害了人們的身心健康。
城市出行問題亟待解決
人們?cè)絹碓秸J(rèn)識(shí)到，汽車不可能解決目前人類面臨的出行問題，即便是新能源車，也不能對(duì)當(dāng)下的城市交通痼疾有任何緩解。正如福特汽車公司執(zhí)行董事長(zhǎng)比爾·福特所說：“很明顯，我們今天擁有的出行模式，明天根本行不通。坦白說，40億奔跑在馬路上的新能源汽車仍然是40億輛，沒有排放的交通擁堵仍然是交通擁堵。”
與此同時(shí)，在城市出行場(chǎng)景里，個(gè)人出行、短途出行、不定點(diǎn)出行也愈發(fā)常態(tài)化，隨之而來的一系列出行新問題：汽車對(duì)于個(gè)人出行，是非常浪費(fèi)空間和資源的方式;不定點(diǎn)出行則讓公共交通顯得相對(duì)不便;短途出行需求多樣化，大多情況下需要一個(gè)更高效、便捷、安全的出行方式。因此，我們需要一個(gè)全新的城市出行解決方案。
探尋未來城市出行解決方案
作為全球領(lǐng)先的智能城市出行解決方案提供商，通過科技和設(shè)計(jì)，改變未來城市出行一直是小牛電動(dòng)堅(jiān)守的使命。小牛電動(dòng)從2015年發(fā)布世界上第一款智能鋰電電動(dòng)車開始，便重新定義了城市出行，并因此成長(zhǎng)為全球最大的智能鋰電電動(dòng)車公司。但這僅僅是起點(diǎn)，2020年，小牛電動(dòng)對(duì)未來10年城市出行的解決方案進(jìn)行了全新思考。
小牛電動(dòng)認(rèn)為，未來10年，消費(fèi)者需要的是一個(gè)完整的、高效的自動(dòng)駕駛出行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。可以想象，通過手機(jī)預(yù)定一臺(tái)自動(dòng)駕駛的個(gè)人出行工具，它自動(dòng)行駛到你的面前，并設(shè)定好路線，你無需任何操作就可以快速抵達(dá)目的地。無數(shù)個(gè)這樣的連接形成一座城市的個(gè)人出行網(wǎng)絡(luò)，將會(huì)是未來10年一定會(huì)出現(xiàn)的城市出行解決方案。更值得關(guān)注的是，這不僅僅是一個(gè)烏托邦式的想象，而是在小牛電動(dòng)的科技賦能下，已經(jīng)具備了實(shí)現(xiàn)的可能。
個(gè)人自動(dòng)駕駛出行網(wǎng)絡(luò)非空中樓閣
近日，在2020年CES上，小牛電動(dòng)發(fā)布全球首款L2級(jí)別自動(dòng)駕駛?cè)嗠妱?dòng)摩托車，通過攝像頭、傳感器、雷達(dá)等360度監(jiān)控以及自平衡，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛、泊車。與此同時(shí)， NIU IoT還可以通過智能傳感器，實(shí)時(shí)感應(yīng)車輛信息，并匯聚云端計(jì)算分析實(shí)現(xiàn)人、車、云時(shí)時(shí)互聯(lián)。用戶只需一個(gè)APP就能查看、管理車輛，加之5G時(shí)代的到來，NIU IoT將會(huì)有更大的創(chuàng)新空間。此外，在海外已經(jīng)在兩輪電動(dòng)車上廣泛應(yīng)用的NIU FLEET，則實(shí)現(xiàn)了車輛、電池的跨區(qū)域監(jiān)控和7x24小時(shí)全局管理。至此，“自動(dòng)駕駛電動(dòng)摩托車+IoT+FLEET”的整體解決方案奠定了小牛電動(dòng)“個(gè)人自動(dòng)駕駛城市出行解決方案“的良好基礎(chǔ)，TQi也將會(huì)在2020年下半年正式發(fā)售，距離全面實(shí)現(xiàn)個(gè)人自動(dòng)駕駛城市出行網(wǎng)絡(luò)的未來，似乎并不遙遠(yuǎn)。
專業(yè)來源于專注。小牛電動(dòng)對(duì)未來十年城市出行的新思考，是來自5年多來對(duì)個(gè)人城市出行領(lǐng)域的深耕，同時(shí)，這份專注于個(gè)人城市出行領(lǐng)域的堅(jiān)持，也讓小牛電動(dòng)有布局未來十年城市出行的基礎(chǔ)，同樣也讓科技改變城市出行成為可能。
