12月16日消息，車好多集團(tuán)CEO楊浩涌回應(yīng)了近期出現(xiàn)的裁員傳聞。楊浩涌回應(yīng)稱，人員優(yōu)化是寒冬背景下的降本增效行為，二手車平臺一方面要保證質(zhì)量的提升，另一方面要保持?jǐn)?shù)據(jù)的增長，人員優(yōu)化是一個(gè)必然選擇。“企業(yè)終究是要盈利的，作為頭部企業(yè)，更需要在冬天要多儲備點(diǎn)糧食”，楊浩涌說道。
楊浩涌回應(yīng)稱，以上門評估業(yè)務(wù)為例，有30-40%的消費(fèi)者只是好奇自己的車能值多少錢，但這部分人力占用了大量成本，因此才進(jìn)行調(diào)整。此外他還表示，瓜子二手車還將繼續(xù)推進(jìn)門店優(yōu)化，探索大店拆小店的一城多店、店倉結(jié)合等門店運(yùn)營模式;在經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨寒的市場背景下，將根據(jù)企業(yè)情況啟動(dòng)裁員，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，提升組織效率。
此外，瓜子二手車也在今日宣布推出“質(zhì)量革命”行動(dòng)。在車源保障方面，瓜子二手車將提升車況檢測準(zhǔn)確率;車均整備投入提升至車價(jià)的2%;在服務(wù)保障方面，瓜子二手車將會(huì)推出7天無理由退車、30天車況保修等保障措施。在售后保障等車輛品質(zhì)升級方面的每輛車的投入達(dá)到3000元。本項(xiàng)目將于2020年1月1日開始實(shí)行。
楊浩涌表示指出，價(jià)格不透明是上一階段二手車消費(fèi)痛點(diǎn)，當(dāng)“價(jià)格厚度”的問題解決之后，二手車的質(zhì)量問題成為了阻礙行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)，質(zhì)量問題會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者對整個(gè)行業(yè)的不信任。“從嚴(yán)選車開始，希望通過提供七天無理由賠付等方式，讓消費(fèi)者買到更好的車。”
此外，車好多集團(tuán)還宣布2019年11月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整體盈利，預(yù)計(jì)Q4集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)整體盈利。對于競爭問題，楊浩涌表示，瓜子二手車過去幾年一直在追求規(guī)?；?，規(guī)模解決了競爭的問題。但是“和平時(shí)代才能發(fā)展建設(shè)”，瓜子二手車希望能與行業(yè)伙伴良性競爭，不希望出現(xiàn)無序補(bǔ)貼、惡性競爭的情況，“如果太多無謂的競爭，誰也不可能盈利”，楊浩涌說道。
