ITBear旗下自媒體矩陣:

波士頓咨詢?nèi)駻I報告:百度式開放平臺更適合中國

   時間:2019-12-16 14:43:07 來源:中國網(wǎng)科學作者:陳蕊編輯:星輝 發(fā)表評論無障礙通道

近日,波士頓咨詢發(fā)布《產(chǎn)業(yè)智能化——中國特色AI平臺模式》報告,通過觀察百度、谷歌、亞馬遜等國內(nèi)外領先科技企業(yè)在推動自身人工智能基礎技術發(fā)展的策略和進展,重點以百度和谷歌作為對比樣本,分析AI平臺在底層技術與應用落地之間打通閉環(huán)、賦能產(chǎn)業(yè)的重要價值。

報告顯示,5G、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算和終端傳感器等技術的演進推動了AI發(fā)展:5G使及時的智能決策成為可能;物聯(lián)網(wǎng)幫助獲取更全面的數(shù)據(jù)從而訓練AI模型;終端傳感器技術提供更多的AI學習場景等。落地于應用層面,人工智能技術將結合5G、物聯(lián)網(wǎng)、終端傳感器等技術,在中國產(chǎn)業(yè)智能化大潮中孕育機會。而以百度為典型代表的中國AI開放平臺顯現(xiàn)出技術與產(chǎn)業(yè)賦能并重的特色,更能滿足中國企業(yè)的發(fā)展需求。

中國企業(yè)需要技術與產(chǎn)業(yè)雙重賦能的平臺

在報告看來,中國獨特的市場環(huán)境使企業(yè)面臨多方面挑戰(zhàn),需要技術和產(chǎn)業(yè)價值并重的中國特色AI平臺。中國中小企業(yè)生存壓力大,面臨著低于平均水平的凈利潤率以及融資難的現(xiàn)狀,這直接縮短中小企業(yè)平均壽命;行業(yè)分散的特點直接帶來了個體之間技術實力差距懸殊;此外,中國整體AI人才總體數(shù)量少,缺口較大,再加上頭部企業(yè)對人才形成虹吸效應,導致中小企業(yè)的人工智能技術進展緩慢。

因此,國內(nèi)產(chǎn)業(yè)智能化需要一個提供全面支持、學習門檻低、易上手的技術與產(chǎn)業(yè)賦能并重的平臺,從而帶領中國實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。

image.png

以波士頓咨詢報告中的無人車為例,谷歌在與技術伙伴的合作中,對核心技術采取了端到端的控制,而與汽車廠商的合作,則多為代工性質,缺少深度合作,至于汽車產(chǎn)業(yè)周邊生態(tài)合作伙伴,同樣保持著基本的供給關系。

與之相比,百度Apollo開放平臺的發(fā)展模式如同為中國相對分散的汽車產(chǎn)業(yè)“定制”,中美汽車產(chǎn)業(yè)CR4(CR4是行業(yè)前四名份額集中度指標,可以對產(chǎn)業(yè)的競爭和壟斷程度分類研究)分別為32%和59%,在中國,單一車企缺乏積累和處理足夠路測數(shù)據(jù)的能力,同時由于自動駕駛軟硬件技術要求較高,中小企業(yè)很難跨過使用自動駕駛車輛的門檻,Apollo開放平臺則讓中小開發(fā)者能夠“快速”開發(fā)無人物流車、無人掃地車等多種類型的“新物種”。

以新石器為例,通過與Apollo開放平臺的合作,其技術方案迭代提速了11倍,每臺車所需安全員由2人降至0.1人,節(jié)省人力成本95%,此外通過與百度平臺合作聯(lián)合傳播,其品牌知名度提升了53%。新石器與Apollo平臺創(chuàng)新研發(fā)共建的合作模式,能夠快速實現(xiàn)產(chǎn)品化和規(guī)?;\營,打通新型自動駕駛商業(yè)模式。這使得新石器在今年5月正式啟動量產(chǎn)后,年產(chǎn)能達到10000臺。

image.png

百度AI開放平臺推動中國產(chǎn)業(yè)智能化

人工智能平臺能夠為實體經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)智能化提供產(chǎn)品創(chuàng)新、成本節(jié)約及商業(yè)賦能三大價值支持。無論是無人駕駛領域還是語音交互領域,開放平臺的出現(xiàn)確實都有效推動了行業(yè)發(fā)展。

image.png

波士頓咨詢報告調(diào)研顯示,作為百度人工智能技術多年積累和產(chǎn)業(yè)實踐的集大成者,百度大腦已經(jīng)實現(xiàn)了AI能力與應用場景的融合創(chuàng)新,升級為“軟硬一體的AI大生產(chǎn)平臺”,全面支持產(chǎn)業(yè)智能化升級。目前,百度大腦開放228項核心AI能力,日調(diào)用量突破萬億。作為百度大腦的核心組成部分,百度飛槳深度學習平臺也在持續(xù)升級。

百度飛槳目前已開源70多個經(jīng)過真實業(yè)務場景驗證的官方模型,覆蓋深度學習開發(fā)、訓練、預測等全環(huán)節(jié),且中文特性對國內(nèi)開發(fā)者更具有優(yōu)勢。更重要的是,飛槳的落地實踐能力已經(jīng)得到了驗證,案例覆蓋互聯(lián)網(wǎng)、城市規(guī)劃、金融、工業(yè)和農(nóng)業(yè)等各個領域。

IDC《中國深度學習平臺市場份額調(diào)研》顯示,深度學習平臺已經(jīng)成為企業(yè)和開發(fā)者應用AI技術必備的助攻武器。百度飛槳與谷歌、Facebook名列前三,領銜中國深度學習平臺市場。

image.png

波士頓咨詢提出,面對中國多重挑戰(zhàn)的獨特市場環(huán)境,類似百度AI開放平臺這樣的模式,不僅能夠提供全面的技術產(chǎn)品和服務,幫助開發(fā)者降低開發(fā)周期和成本,還能通過AI市場等形式為開發(fā)者匹配上下游產(chǎn)品和服務商,實現(xiàn)高效的產(chǎn)品集成落地,為產(chǎn)品和業(yè)務提供有力的商業(yè)化支持,提升整體價值,以百度AI開放平臺為典型代表的模式,更適合中國企業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)智能化的發(fā)展需要。

作為著名的美國企業(yè)管理咨詢公司,波士頓咨詢在戰(zhàn)略管理咨詢領域被公認為先驅,由其率先提出的“波士頓矩陣”從整體著眼對企業(yè)當前的業(yè)務組合進行分析、評價,至今仍在管理學界與商業(yè)實務領域廣泛應用。今年1月份,波士頓咨詢發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟白皮書2.0》報告中,同樣提到了人工智能技術正在由互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)拓展至實體經(jīng)濟的整體趨勢。此次發(fā)布的報告進一步深入到AI平臺模式如何推動產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展的研究,并著重關注技術與產(chǎn)業(yè)化雙重賦能的開放平臺,及其在現(xiàn)階段對于轉型期的中國經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動優(yōu)勢,更有利于開發(fā)者利用平臺數(shù)據(jù)域反饋,反哺技術研發(fā),加速技術更新與落地,真正促成產(chǎn)業(yè)智能化的整體氛圍與良性循環(huán)。

舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁  |  關于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權聲明  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報  |  開放轉載  |  滾動資訊  |  English Version