科技創(chuàng)新始終是推動人類社會生產(chǎn)生活方式進步的重要力量。當前，新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)起云涌，依據(jù)“中國制造2025”的戰(zhàn)略部署，以信息技術(shù)與制造業(yè)加速融合為主要特征的智能制造將成為中國制造業(yè)發(fā)展的全新趨勢。
作為尖端制造業(yè)的代表，航空制造業(yè)可謂“大國重器”，因此，智能制造推進航空工業(yè)轉(zhuǎn)型升級對中國制造業(yè)的發(fā)展具有重大的引導(dǎo)示范作用。對于航空制造業(yè)而言，大型客機的研發(fā)和生產(chǎn)制造能力更是衡量一個國家航空水平的重要標志，也是彰顯一個國家整體實力的主要體現(xiàn)。自《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020)》將大型飛機列入16個重大專項以來，讓中國的大型飛機飛上藍天，已成為國家和人民共同的意志。中國商用飛機有限責(zé)任公司(以下簡稱“中國商飛”)生產(chǎn)制造的多款飛機作為“大國重器”，在舉國期待中隆重登場。其中C919大型客機、ARJ21新支線飛機和CR929雙通道民用飛機等機型均收獲了國內(nèi)外市場的高度關(guān)注和積極反饋。
國產(chǎn)民用飛機的研發(fā)及制造背后，蘊藏著無數(shù)汗水和智慧。面對復(fù)雜繁瑣的模型建設(shè)、仿真實驗、飛行器及零部件設(shè)計、精細裝配、航空器測試等工程設(shè)計環(huán)節(jié)，中國商飛需要部署一套高效、穩(wěn)定的行業(yè)解決方案來保證飛機研發(fā)和制作萬無一失。
建模仿真技術(shù)獲廣泛應(yīng)用，飛機制造業(yè)迎接機遇與挑戰(zhàn)
自80年代以來，隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，結(jié)構(gòu)建模、仿真分析已廣泛應(yīng)用于飛機設(shè)計、制造等全流程中，成為飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計方法中必不可少的工具，可以說是飛機制造業(yè)的一大飛躍。目前，行業(yè)大規(guī)模使用的有：結(jié)構(gòu)強度計算、多體動力學(xué)仿真、內(nèi)外流場分析、非線性有限元分析等等，可以完成包括虛擬設(shè)計、虛擬裝配和虛擬測試等各項工序。
這一系列虛擬化的設(shè)計實驗流程減少了樣機及實體構(gòu)件的加工和測試，通過工具層的互聯(lián)互通提高設(shè)計效率，從而縮短設(shè)計迭代周期，加快了整個產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)速度。對于中國商飛而言，智能化時代的到來意味著設(shè)計、生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié)的信息化變革，因而迫切需要既能保證數(shù)據(jù)信息安全、又能提高數(shù)據(jù)處理速度的工作站。
工作站不僅是總設(shè)計師在開發(fā)研制時的重要工具，也是專家進行硬件設(shè)計和結(jié)構(gòu)計算時的有力“助手”，可保證在控制成本的同時極大提升效率。憑借雄厚的技術(shù)實力和多年來的成功經(jīng)驗，聯(lián)想工作站成為中國商飛無出其右的理想選擇。
海量存儲、高速計算，定制專屬的全流程解決方案
國產(chǎn)民用飛機想要經(jīng)得起國際市場的考驗，就必須在生產(chǎn)前完成大量的測試和仿真。中國商飛希望在產(chǎn)品設(shè)計初期就了解方案的可行性，快速預(yù)測產(chǎn)品強度及性能，從而縮短設(shè)計流程、節(jié)約成本。對于飛機設(shè)計仿真來說，需要大量的核心數(shù)據(jù)進行計算，以及海量內(nèi)存進行數(shù)據(jù)的交互，對工作站的CPU、內(nèi)存、顯卡等元件的要求極高。縱覽國內(nèi)的高性能計算機市場，聯(lián)想ThinkStation工作站(以下簡稱“聯(lián)想工作站”)能夠以各種不同的狀態(tài)，進行上萬次的仿真計算，無論是技術(shù)實力還是市場占有率都處于領(lǐng)先位置。
聯(lián)想工作站搭載了NVIDIA® Quadro®系列高性能顯卡，并配備了充足的內(nèi)存資源，將靈活擴展性、穩(wěn)定可靠性提升至極致，能順暢地進行大型三維模型的設(shè)計和相關(guān)構(gòu)件的計算分析，并通過計算的相關(guān)數(shù)據(jù)進行產(chǎn)品選型。
聯(lián)想工作站成套的計算選型資料也能為飛機設(shè)計的大數(shù)據(jù)建模提供不俗的體驗。通過保密局安全測試的硬盤無讀寫生產(chǎn)規(guī)范、主機自帶硬盤數(shù)據(jù)安全擦除功能和通過保密資質(zhì)審查的專業(yè)售后服務(wù)機構(gòu)，進一步滿足了中國大飛機制造的保密紅線，信息安全得以全面保障。
與此同時，Quadro GP100 GPU為聯(lián)想工作站提供了多核并行計算的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，且核心數(shù)非常多，可以支撐大量數(shù)據(jù)的并行計算，不僅運用于飛機的設(shè)計、制造、試飛等階段，還貫穿于后續(xù)客服、運營等全生命周期，完美滿足了客戶的各方面需求。至強CPU和GPU的強強聯(lián)手，進一步提升了軟件的運算和渲染能力，超過兩倍的仿真性能造就了更快的交互式設(shè)計性能。
對聯(lián)想工作站產(chǎn)品而言，不僅要滿足航空飛行器的基本設(shè)計，也要能勝任承載能力分析、機身結(jié)構(gòu)強度試驗、極限載荷試驗等各類垂直行業(yè)領(lǐng)域的內(nèi)容。聯(lián)想工作站豐富的產(chǎn)品線，既能全面滿足需求，也能夠針對不同行業(yè)的差異進行定制化設(shè)計。針對我國首款完全按照國際先進適航標準研制的大型民用客機——C919，聯(lián)想從造型、設(shè)計、驗證到制模、制造，全流程采用了集群仿真解決方案——在不改變中國商飛原有機器架構(gòu)的前提下，最大化地利用其現(xiàn)有設(shè)備，幫助中國商飛提高算力。
聯(lián)想ThinkStation工作站全線產(chǎn)品
提速增效、專業(yè)運維，聯(lián)想為工業(yè)體系升級保駕護航
在合作初期，中國商飛便明確了從大飛機的產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計到模具設(shè)計，要實施標準化和模塊化的工作全流程，以提高生產(chǎn)過程的可靠性，而這需要依托強大的精密測量與計算。鑒于此，聯(lián)想為中國商飛提供了可靠的支持，協(xié)助其在保證信息安全的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了降本增效。
大飛機制造這等復(fù)雜嚴苛的工作，不僅需要強大的計算能力，還要有協(xié)調(diào)匹配的仿真系統(tǒng)。通過搭配英特爾®至強®W系列處理器和CAD - CAE設(shè)計仿真一體化技術(shù)，聯(lián)想工作站可為中國商飛總設(shè)計師提供超強的視覺計算平臺，在CAE模擬仿真、真實物理渲染、深度學(xué)習(xí)、高精度計算以及三維模型設(shè)計等方面均有明顯的性能提升，為設(shè)計人員提供創(chuàng)建詳細、逼真、沉浸式環(huán)境的能力，縮短了研制周期，將飛機的整體裝配效率提高了40%。
經(jīng)過專業(yè)ISV認證的工作站在保證速度的同時，也能確保專業(yè)應(yīng)用的穩(wěn)定、安全。同時專利的三通道冷卻技術(shù)和創(chuàng)新的導(dǎo)風(fēng)罩設(shè)計，使運行時始終保持較低的溫度，進一步提升了設(shè)計人員的使用體驗。
值得一提的是，為了降低IT技術(shù)部門人物力成本及運維成本的投入，聯(lián)想還為中國商飛配備了專業(yè)售后服務(wù)團隊，可實現(xiàn)7x24小時技術(shù)支持并快速攜帶備件上門，為中國商飛業(yè)務(wù)穩(wěn)定運行提供堅實保障。創(chuàng)新的模塊化設(shè)計，則讓硬件升級和維修工作變得輕而易舉;靈動硬盤托架設(shè)計，為配置硬盤存儲提供了極大便利;而免工具拆卸的電源設(shè)計，則使升級顯卡更為簡便;人體工學(xué)把手設(shè)計，讓產(chǎn)品搬運維護更為方便快捷。聯(lián)想工作站的卓越性與易用性，為國產(chǎn)民用飛機的可靠性安全性設(shè)計以及適航驗證工作提供了重要的技術(shù)支持。
為“大國重器”添磚加瓦，僅僅是聯(lián)想智慧解決方案提升工業(yè)效率方式的一個縮影。隨著經(jīng)濟和科技的不斷發(fā)展，未來，越來越多的尖端制造行業(yè)將成為國家關(guān)注的重點，信息技術(shù)和制造業(yè)的融合也將持續(xù)深化。大國重器，王者再臨——作為行業(yè)的開拓者和領(lǐng)先者，聯(lián)想將繼續(xù)憑借創(chuàng)新理念，和對日益嚴苛的客戶需求的悉心洞察，為更多企業(yè)提供智慧源動力，賦能制造業(yè)乃至更廣泛的行業(yè)發(fā)展。
