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直擊導(dǎo)航最大痛點(diǎn)!百度地圖業(yè)界首創(chuàng)無GPS也能導(dǎo)航的“智能定位”功能

   時間:2019-08-13 11:14:39 來源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:星輝 發(fā)表評論無障礙通道

“GPS信號弱,請行駛到開闊道路上”,這是所有導(dǎo)航用戶最怕聽到的一句導(dǎo)航提示。當(dāng)車主駕車經(jīng)過隧道、立交橋、高架橋等地時常常因?yàn)镚PS信號丟失導(dǎo)致導(dǎo)航無法繼續(xù)工作,使車主面對前方道路“不知所措”。對此,百度地圖基于“AI慣導(dǎo)+基礎(chǔ)定位能力”,運(yùn)用智能融合引擎和機(jī)器學(xué)習(xí)模型,打造了業(yè)內(nèi)首個“智能定位”功能,讓車主在無GPS或弱GPS信號下也能獲得持續(xù)的導(dǎo)航服務(wù),直到車主駛出GPS信號盲區(qū)。

該功能同時還解決了因手機(jī)本身GPS工作異常的導(dǎo)航難題,可為用戶提供相對可靠、簡潔的路線指引,全程導(dǎo)航至目的地。該功能現(xiàn)已覆蓋全國,解決了廣大導(dǎo)航用戶的最大痛點(diǎn),那么,這項(xiàng)不可思議的定位能力是怎么煉成的?

百度地圖通過對駕車場景下的VDR慣性導(dǎo)航算法進(jìn)行升級,打造出了“智能定位引擎”,同時輔以產(chǎn)品前端展示,業(yè)界首創(chuàng)了無GPS也能導(dǎo)航的智能定位功能。具體而言,智能定位引擎融合了精心調(diào)制的機(jī)器學(xué)習(xí)模型,打造了智能融合引擎。該引擎實(shí)現(xiàn)了通過手機(jī)傳感器數(shù)據(jù)的讀取,通過內(nèi)部精密慣導(dǎo)模型實(shí)現(xiàn)了對車輛的動靜檢測、速度預(yù)測以及駕車方向的推算的功能。此外,基于百度地圖海量位置大數(shù)據(jù)離線挖掘了各個區(qū)域的駕車模型,為實(shí)時在線定位提供了推算參考,進(jìn)而大幅提升慣導(dǎo)效果,目前整體推算過程流暢且定位精準(zhǔn),效果與 GPS定位一致。

(智能定位技術(shù)方案)

當(dāng)用戶開車駛?cè)胨淼?、高架橋或偏遠(yuǎn)山村等GPS信號弱的地區(qū)時,百度地圖的智能定位將替代GPS持續(xù)為用戶導(dǎo)航,以正確的路線規(guī)劃和導(dǎo)航提醒帶領(lǐng)用戶到達(dá)目的地。導(dǎo)航頁面中不僅會出現(xiàn)智能定位標(biāo)志,智能語音助手“小度”也會發(fā)出語音提醒,提示用戶:“手機(jī)GPS信號弱,百度智能定位持續(xù)為您導(dǎo)航。”從用戶角度而言,感受到的便是自然、連貫的導(dǎo)航體驗(yàn),不會感受到卡頓或無法使用。

(左:GPS定位導(dǎo)航卡頓 右:智能定位,導(dǎo)航正常運(yùn)行)

此外,很多手機(jī)系統(tǒng)會因?yàn)樾酒瑔栴}、遮擋問題以及系統(tǒng)本身問題導(dǎo)致GPS定位不穩(wěn),造成用戶出行不便。不少特殊機(jī)型用戶曾反饋GPS常出現(xiàn)突然無法定位的情況。如今,只要更新至百度地圖最新版本,此類機(jī)型用戶即可依靠動態(tài)智能定位繼續(xù)享受導(dǎo)航服務(wù)。據(jù)了解,此前一位來自蘇州的車主反饋由于手機(jī)故障,GPS定位失效,在對比使用了不同地圖App后,最終依靠百度地圖智能定位,順利流暢地完成多次駕車導(dǎo)航,最長導(dǎo)航路線距離超過10公里,整體導(dǎo)航體驗(yàn)與GPS正常狀態(tài)下差異不大,可見智能定位功能在關(guān)鍵時刻的重要作用。

如今越來越多的人出門在外時都依賴于手機(jī)地圖,其方便快捷的定位導(dǎo)航是許多司機(jī)的“掌上寶”。但作為導(dǎo)航主要定位方式的GPS定位,也存在一些盲區(qū)和不足,百度地圖提供的智能定位有針對性的“精準(zhǔn)打擊”了這一痛點(diǎn),在智能出行領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了標(biāo)桿式的技術(shù)突破?,F(xiàn)只需下載安裝最新版本的百度地圖,便可體驗(yàn)智能定位功能提供的全程導(dǎo)航定位保障。

百度地圖不斷尋求創(chuàng)新的AI能力與數(shù)據(jù)算法,將繼續(xù)融入到出行服務(wù)中,為出行增添“智慧”,新一代人工智能地圖將“持續(xù)為您導(dǎo)航。”

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