“GPS信號(hào)弱，請(qǐng)行駛到開闊道路上”，這是所有導(dǎo)航用戶最怕聽到的一句導(dǎo)航提示。當(dāng)車主駕車經(jīng)過隧道、立交橋、高架橋等地時(shí)常常因?yàn)镚PS信號(hào)丟失導(dǎo)致導(dǎo)航無法繼續(xù)工作，使車主面對(duì)前方道路“不知所措”。對(duì)此，百度地圖基于“AI慣導(dǎo)+基礎(chǔ)定位能力”，運(yùn)用智能融合引擎和機(jī)器學(xué)習(xí)模型，打造了業(yè)內(nèi)首個(gè)“智能定位”功能，讓車主在無GPS或弱GPS信號(hào)下也能獲得持續(xù)的導(dǎo)航服務(wù)，直到車主駛出GPS信號(hào)盲區(qū)。
該功能同時(shí)還解決了因手機(jī)本身GPS工作異常的導(dǎo)航難題，可為用戶提供相對(duì)可靠、簡潔的路線指引，全程導(dǎo)航至目的地。該功能現(xiàn)已覆蓋全國，解決了廣大導(dǎo)航用戶的最大痛點(diǎn)，那么，這項(xiàng)不可思議的定位能力是怎么煉成的?
百度地圖通過對(duì)駕車場景下的VDR慣性導(dǎo)航算法進(jìn)行升級(jí)，打造出了“智能定位引擎”，同時(shí)輔以產(chǎn)品前端展示，業(yè)界首創(chuàng)了無GPS也能導(dǎo)航的智能定位功能。具體而言，智能定位引擎融合了精心調(diào)制的機(jī)器學(xué)習(xí)模型，打造了智能融合引擎。該引擎實(shí)現(xiàn)了通過手機(jī)傳感器數(shù)據(jù)的讀取，通過內(nèi)部精密慣導(dǎo)模型實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的動(dòng)靜檢測、速度預(yù)測以及駕車方向的推算的功能。此外，基于百度地圖海量位置大數(shù)據(jù)離線挖掘了各個(gè)區(qū)域的駕車模型，為實(shí)時(shí)在線定位提供了推算參考，進(jìn)而大幅提升慣導(dǎo)效果，目前整體推算過程流暢且定位精準(zhǔn)，效果與 GPS定位一致。
(智能定位技術(shù)方案)
當(dāng)用戶開車駛?cè)胨淼馈⒏呒軜蚧蚱h(yuǎn)山村等GPS信號(hào)弱的地區(qū)時(shí)，百度地圖的智能定位將替代GPS持續(xù)為用戶導(dǎo)航，以正確的路線規(guī)劃和導(dǎo)航提醒帶領(lǐng)用戶到達(dá)目的地。導(dǎo)航頁面中不僅會(huì)出現(xiàn)智能定位標(biāo)志，智能語音助手“小度”也會(huì)發(fā)出語音提醒，提示用戶：“手機(jī)GPS信號(hào)弱，百度智能定位持續(xù)為您導(dǎo)航。”從用戶角度而言，感受到的便是自然、連貫的導(dǎo)航體驗(yàn)，不會(huì)感受到卡頓或無法使用。
(左：GPS定位導(dǎo)航卡頓 右：智能定位，導(dǎo)航正常運(yùn)行)
此外，很多手機(jī)系統(tǒng)會(huì)因?yàn)樾酒瑔栴}、遮擋問題以及系統(tǒng)本身問題導(dǎo)致GPS定位不穩(wěn)，造成用戶出行不便。不少特殊機(jī)型用戶曾反饋GPS常出現(xiàn)突然無法定位的情況。如今，只要更新至百度地圖最新版本，此類機(jī)型用戶即可依靠動(dòng)態(tài)智能定位繼續(xù)享受導(dǎo)航服務(wù)。據(jù)了解，此前一位來自蘇州的車主反饋由于手機(jī)故障，GPS定位失效，在對(duì)比使用了不同地圖App后，最終依靠百度地圖智能定位，順利流暢地完成多次駕車導(dǎo)航，最長導(dǎo)航路線距離超過10公里，整體導(dǎo)航體驗(yàn)與GPS正常狀態(tài)下差異不大，可見智能定位功能在關(guān)鍵時(shí)刻的重要作用。
如今越來越多的人出門在外時(shí)都依賴于手機(jī)地圖，其方便快捷的定位導(dǎo)航是許多司機(jī)的“掌上寶”。但作為導(dǎo)航主要定位方式的GPS定位，也存在一些盲區(qū)和不足，百度地圖提供的智能定位有針對(duì)性的“精準(zhǔn)打擊”了這一痛點(diǎn)，在智能出行領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了標(biāo)桿式的技術(shù)突破?，F(xiàn)只需下載安裝最新版本的百度地圖，便可體驗(yàn)智能定位功能提供的全程導(dǎo)航定位保障。
百度地圖不斷尋求創(chuàng)新的AI能力與數(shù)據(jù)算法，將繼續(xù)融入到出行服務(wù)中，為出行增添“智慧”，新一代人工智能地圖將“持續(xù)為您導(dǎo)航。”
